Повстанцы движения «Ансар Алла» (хуситы) заблокировали важнейший торговый путь, и США вместе с союзниками ничего не могут с этим сделать, пишет обозреватель Анджей Шчещняк 1 сентября в еженедельнике Myśl Polska. «Несмотря на все эти усилия, глобальный страж свободы судоходства не смог обеспечить безопасность торгового флота», — указано в публикации. Автор отмечает, что путь через Красное море является кратчайшим маршрутом из Азиии в Европу, поэтому тут проходило 30% мировых контейнерных перевозок и 12% перевозок нефти. Он напомнил, что операцию начали после того, как в ноябре 2023 года повстанцы захватили захватили судно Galaxy Leader. О создании коалиции «Хранитель процветания» в США объявили уже 19 декабря. Союзники сбивали беспилотники и ракеты, которые запускали хуситы, проводили авиационные бомбардировки территории Йемена, однако не смогли остановить атаки повстанцев на корабли. Наоборот, после бомбардировок повстанцы расширили круг своих целей. «После англо-израильской ракетной бомбардировки Йемена все корабли, связанные с агрессорами, стали мишенями», — отмечает автор. Повстанцы применяют воздушные и морские беспилотные аппараты и ракеты. Они атакуют не только торговые суда, но боевые корабли, включая авианосец США «Эйзенхауэр». Хотя военные США заявлили, что отбили все атаки на боевые корабли, США пришлось отвести свою группировку от берегов Йемена. По словам автора, операция сил Запада оказалась провальной — движение контейнеровозов по данному маршруту сократилось на 90%. Напомним, 30 августа пресс-служба управления морскими торговыми операциями Великобритании (UKMTO) при ВМС Британии сообщила о нападении на британское судно в 130 морских милях (240,8 км) к востоку от порта Адена, Йемен. Читайте также: Ситуация в Красном море выгодна США, а Европу ждет кризис. Мнение glavno.smi.today
