Гринпис призвал запретить частные рейсы, у которых выбросы CO₂ намного выше, чем у коммерческих рейсов, сообщило 20 октября голландское издание NL Times. Отмечается, что количество рейсов с участием частных самолетов в аэропортах Нидерландов значительно увеличилось по сравнению с 2019 годом до начала пандемии. Согласно исследованию, проведенному по заказу организации Гринпис, за первые девять месяцев 2022 года было совершено 16 147 частных рейсов из аэропорта Схипхол и Роттердам-Гаага и обратно. При этом выбросы CO₂ составили 56 килотонн. Это равносильно полетам 14 672 частных рейсов в 2019 году, выбросивших 61 килотонну CO₂. Гринпис «потрясен тем, что определенная группа, вроде руководства компаний, представителей правительства и сверхобеспеченных людей летает не меньше, а больше во время климатического кризиса», — сказал руководитель кампании экологической организации Деви Злох. Гринпис особо отметил гонщика Формулы-1 Макса Ферстаппена. По данным природоохранной организации, его частный самолет несколько раз летал между Каннами и Ниццей на юге Франции на расстояние не превышающее 25 километров. Особого упоминания удостоился и корпоративный самолет нефтегазового гиганта Shell. Он совершил 183 рейса, 130 из которых были короче 500 километров.
