План, предложенный Европейской комиссией, предполагающий запрет продажи новых дизельных и бензиновых автомобилей и фургонов в ЕС с 2035 года принял Европарламент 8 июля, сообщает CNBC. За план Еврокомиссии проголосовало большинство — 339 депутатов. При этом значительная часть, 249 парламентариев, высказались против инициативы. 24 члена Европарламента воздержались. Голландский евродепутат Ян Уитема, который является частью либеральной «Обновляя Европу», приветствовал результат голосования в среду. «Я очень рад, что Европейский парламент поддержал амбициозный пересмотр целей на 2030 год и поддержал 100%-ную цель на 2035 год, которая имеет решающее значение для достижения климатической нейтральности к 2050 году», — сказал он. Однако, со стороны авторпроизводителей решение вызвало скепсис. Так, Оливер Зипсе, который является президентом ACEA и генеральным директором BMW, сказал, что «учитывая волатильность и неопределенность, которые мы испытываем во всем мире изо дня в день, любое долгосрочное регулирование, выходящее за рамки этого десятилетия, преждевременно на этом раннем этапе». «Вместо этого необходим прозрачный обзор на полпути, чтобы определить цели после 2030 года», — подчеркнул Зипсе. Напомним, что ранее Комиссия заявила, что легковые автомобили и фургоны составляют примерно 12% и 2,5% от общего объема выбросов CO2 в ЕС. Теперь депутаты Европарламента проведут переговоры о планах с 27 государствами-членами блока.
