К 2030 году дефицит специалистов может достичь 1,5 млн человек, что на 50% больше текущего показателя. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на аналитику компании Arthur Consulting.
Сегодня в логистике занято около 6 млн россиян, что составляет 8% от общего числа работающего населения. При этом нехватка кадров уже достигает 20%, или 1 млн человек.
Ситуация усугубляется ростом спроса на определенные специальности. Так, число вакансий для водителей категории Е с начала 2024 года увеличилось на 32%, достигнув 8 тыс. При этом количество соответствующих резюме не превышает 2 тыс.
Цифровизация отрасли также влияет на рынок труда. За последний год спрос на IT-специалистов в логистике вырос на 188%.
Кадровый дефицит приводит к серьезным экономическим последствиям. Нехватка водителей и машинистов вызывает простои техники. Компании вынуждены увеличивать расходы на подбор и обучение персонала - в 2024 году затраты могут вырасти на 20-30%.
До этого стало известно, что российский бизнес успешно адаптировался к работе с удаленными сотрудниками, и многие специалисты предпочитают такой формат, даже отказываясь от более высокой зарплаты ради гибкости. В IT-сфере, например, 75% опытных сотрудников не готовы возвращаться в офис. Гибридный формат стал нормой, но остаются вызовы, такие как мотивация и поддержание командного духа. Технологии помогают управлять удаленными командами, однако живое общение и обмен опытом по-прежнему остаются ценными. Офис теперь становится местом для обмена идеями, а не только рабочим пространством.
