В Санкт-Петербурге Комитету по транспорту исполнилось 33 года. Вице-губернатор города Кирилл Поляков и председатель Комтранса Валентин Енокаев поздравили сотрудников ведомства.
Санкт-Петербургский Комитет по транспорту отметил 33-ю годовщину с момента своего основания. Он был учрежден 13 сентября 1991 года.
Вице-губернатор города Кирилл Поляков обратился с поздравлениями к коллективу и акцентировал внимание на прогрессе, достигнутом в последние годы в сфере модернизации транспортной системы.
«На улицы города выходят новые современные автобусы, трамваи и троллейбусы. Под землей курсируют инновационные поезда «Балтиец». Одновременно с этим идет модернизация сопутствующей транспортной инфраструктуры», — рассказал в своем Telegram-канале Кирилл Поляков.
Параллельно город внедряет экологические стандарты, такие как автобусы на газомоторном топливе и электробусы. Благодаря этому Комтрансу уже удалось снизить выбросы вредных веществ. Преобразования затронули не только подвижной состав, но и инфраструктуру: новые электробусные парки и выделенные линии для трамваев, а также обновление подвижного состава для основных видов общественного транспорта являются важной частью общегородской транспортной стратегии.
Отмечается, что метрополитен Петербурга обновляет свой парк за счет новых вагонов «Балтиец», произведенных Октябрьским электровагоноремонтным заводом. В текущем году завод поставит 80 вагонов, или 10 поездов, аналогичный объем планируется к поставке в 2025 году. За последние два года было приобретено более чем 190 вагонов, а к 2031 году заводу предстоит изготовить еще 950 единиц, что составит половину всего подвижного состава метрополитена города.
В рамках транспортной реформы были внедрены безналичные методы оплаты проезда, включая льготные проездные, карты «Подорожник» и варианты банковских карт. А в сентябре началось тестирование мобильного приложения «Подорожник», в дальнейшем планируется внедрение биометрических технологий.
Напомним, что для облегчения ежедневных поездок между пригородом и городом Комитет по транспорту в сотрудничестве с РЖД ввел тактовое движение поездов в часы пик, уменьшая время ожидания и облегчая коммутацию.
Транспортная реформа направлена на улучшение сервиса для пассажиров и условий труда для работников отрасли. Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев отметил, что транспортные компании инвестируют в социальную сферу, включая здравоохранение и отдых для своих сотрудников.
«Учитывая многолетний опыт и опираясь на первостепенные потребности большого города, мы будем стремиться вперед к новым достижениям и реализации масштабных проектов в отрасли», — поздравил коллег Валентин Енокаев.
Около 50 тысяч человек работают в восьми предприятиях, находящихся в подчинении Комитета, при этом Валентин Енокаев выразил намерение продолжать развитие в транспортной отрасли.
