Мировой опыт показал, что ремонт дорог неэффективен, и вместо этого необходимо строить их с нуля, так как затраты на оба процесса сопоставимы, отметил в интервью НСН руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.
Он подчеркнул, что ремонт не должен быть приоритетом. Эксперт считает, что такая стратегия является ошибочной и не сработала в мировой практике, включая опыт стран Азии.
Многие государства уже отказались от приоритетного подхода, при котором осуществляется лишь ремонт существующих дорог. Это путь в никуда — необходимо строить новые трассы, а не просто латать старые.
Эксперт подчеркнул, что, например, в Китае при расширении дорог осуществляется полное переустройство: выкапываются ямы и закладываются новые покрытия. Метод текущего ремонта не показывает своей эффективности.
Парадокс заключается в том, что сумма средств, выделяемых на ремонт и строительство новых дорог, не сильно отличается. Поэтому более разумным будет использовать эти средства для создания новых автомобильных трасс, объяснил Крохмаль.
