В июне 2024 года количество выданных в России автокредитов уменьшилось на 4,1% по сравнению с маем, сообщила пресс-служба Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
«По данным кредиторов, передающих сведения в НБКИ, количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в июне 2024 года составило 148 тыс. единиц, сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4,1% (в мае 2024 года – 154,3 тыс. единиц). Снизились в июне 2024 года и показатели объемов выданных автокредитов, которые составили 217,2 млрд руб. За месяц они сократились на символические 0,3% (в мае 2024 года – 217,9 млрд руб.). В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов в июне 2024 года выросло на 74,4% (в июне 2023 года – 84,9 тыс. единиц)», – говорится в сообщении.
Уточняется, что наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в июне 2024 года было выдано в Москве (8,11 тыс. единиц), Московской области (8,02 тыс. единиц), Республике Татарстан (6,63 тыс. единиц), Ростовской области (6,32 тыс. единиц) и Краснодарском крае (6,05 тыс. единиц).
Помимо этого, наиболее серьезная динамика сокращения выдачи автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в июне 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем была зафиксирована в Чувашской Республике (минус 19%), Ставропольском крае (минус 17,7%), Самарской области (минус 14,3%), Республике Татарстан (минус 7,7%) областях, а также в Волгоградской области (минус 7,4%). В то же время в ряде регионов из топ-30 выдача автокредитов за месяц, напротив, увеличилась, в том числе в Ленинградской (плюс 2,8%), Иркутской (плюс 1,6%), Нижегородской (плюс 1,3%), Свердловской (плюс 0,9%) и Челябинской (плюс 0,2%) областях. При этом в Москве и Санкт-Петербурге число выданных автокредитов сократилось на 0,1% и 4,0% соответственно.
По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, которые приводятся в сообщении, несмотря на некоторое сокращение в июне, достаточно высокие темпы выдачи автокредитов сохраняются. «Всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, субсидированные ставки от автопроизводителей, а также общая потребительская активность граждан продолжают поддерживать спрос на автокредиты на высоком уровне. При этом высокие ставки сдерживают рост в автокредитовании лишь в небольшой степени. Поэтому в целях охлаждения рынка автокредитования с 1 июля 2024 года вводятся макропруденциальные ограничения. В этой связи можно ожидать, что автокредитование покинет часть наиболее закредитованных заемщиков. Однако говорить о том, что это кардинально повлияет на рынок пока преждевременно. Скорее, можно ожидать умеренного снижения темпов роста данного сегмента розничного кредитования», – заключил он.
