Имя Лозино-Лозинского знает, пожалуй, каждый тушинец. Этот район столицы связан с историей авиационного и ракетостроения нашей страны. Многие прорывные для своего времени разработки зарождались в чертежах конструкторских бюро НПО «Молния». Главным конструктором и локомотивом многих проектов предприятия стал сам Лозино-Лозинский. Под его руководством разрабатывались пассажирские среднемагистральные самолеты типа триплана «Молния», целый ряд авиакосмических систем. Но, […]
Сообщение На северо-западе Москвы хотят назвать улицу в честь Глеба Лозино-Лозинского появились сначала на МОЙ РАЙON.
Имя Лозино-Лозинского знает, пожалуй, каждый тушинец. Этот район столицы связан с историей авиационного и ракетостроения нашей страны. Многие прорывные для своего времени разработки зарождались в чертежах конструкторских бюро НПО «Молния». Главным конструктором и локомотивом многих проектов предприятия стал сам Лозино-Лозинский. Под его руководством разрабатывались пассажирские среднемагистральные самолеты типа триплана «Молния», целый ряд авиакосмических систем.
Но, пожалуй, главным достижением Глеба Евгеньевича стал опередивший свое время многоразовый космический самолет «Буран», по сути, первый в своем роде отечественный летательный беспилотник. В 1988 году без единого человека на борту, в автоматическом режиме космолет взлетел в космос и успешно вернулся на Землю. «Буран» создавали здесь, в Тушино, и транспортировали к месту взлета по воде Химкинского водохранилища.
«На одной из встреч с работниками НПО «Молния» ко мне обратились ветераны предприятия с идеей назвать одну из улиц района в честь Г. Е. Лозино-Лозинского. Встретившись с жителями, я убедился, что желание увековечить память гениального конструктора разделяют многие. Это вопрос, который, безусловно, требует проработки и поддержки», — рассказал об инициативе тушинцев космонавт Антон Шкаплеров.
Сообщение На северо-западе Москвы хотят назвать улицу в честь Глеба Лозино-Лозинского появились сначала на МОЙ РАЙON.
