Нужен ли кроссоверу полный привод? – эти дискуссии время от времени возникают в автомобильных СМИ. Аргументы противников: моноприводный автомобиль дешевле, легче, проще в обслуживании, потребляет меньше топлива, а в городе, где такая машина и эксплуатируется 95% времени, даже зимой, чтобы преодолеть снежный барьер или заехать на бордюр, достаточно большого дорожного просвета… Что ж, лучший довод в пользу полного привода – новый Geely Atlas.
