По данным «Автостата», в ноябре 2024 года россияне потратили на б/у-легковушки 584,9 миллиарда рублей. Это на 17,9 процента больше, чем за тот же месяц 2023 года. Порядка 40 процентов всех средств ушло на машины старше 10 лет. То есть, на них потрачено 234,8 миллиарда рублей за месяц — это на 22,6 процента больше, чем в ноябре прошлого года. Около 30 процентов всех потраченных за ноябрь денег ушло на машины моложе пяти лет — 179 миллиардов рублей (плюс 9,9 процента к ноябрю 2023-го). Оставшиеся 20,7 процента средств (171,1 миллиарда) россияне потратили на автомобили в возрасте от пяти до девяти лет (плюс 20,7 процента). Больше всего в РФ тратят на подержанных «европейцев» и «японцев». На первых ушло 202,3 миллиарда, на вторых — 183,9 миллиарда. Еще 85,7 миллиарда рублей стоили перепроданные корейские автомобили. Наибольший рост показали траты на «китайцев» с пробегом: они выросли в 2,1 раза, до 26,1 миллиарда рублей. Их доля в структуре вторичного рынка пока небольшая — всего 4,5 процента. Что касается типов кузова, то наиболее популярны по-прежнему кроссоверы и внедорожники: на них было потрачено 47,8 процента денег. В целом за 11 месяцев 2024 года россияне купили подержанных машин на 6,3 триллиона рулей. Это больше, чем за весь 2023 год, показатель которого — 5,8 триллиона. На новые автомобили с начала года ушло 4,23 триллиона рублей. В 3,4 миллиона обошлись кроссоверы и внедорожники, а «денежным» месяцем стал октябрь. Ноябрь завершился спадом и в продажах, и в выручке компаний, о котором предупреждали аналитики.
