Супергибрид Lamborghini, дебютировавший минувшим летом, на пике выдает 920 сил. Это не предел, сказал работающий в Сант-Агата-Болоньезе экс-сотрудник Audi Рувен Мор в беседе с Top Gear: будущие версии смогут достичь четырехзначных показателей мощности. Потенциал четырехмоторной гибридной системы с V8 раскрыт далеко не полностью, добавил он. Пиковая отдача 800 лошадиных сил, которую развивает «восьмерка» Temerario, — это «только начало», сказал Мор. Сейчас ДВС выдает порядка 200 сил на литр, но отдачу можно повысить до 220. Эффективнее могут работать и три электромотора, каждый из которых развивает по 150 сил — для этого достаточно будет просто поднять напряжение. Конкретного показателя мощности для «горячего» Temerario Мор не назвал, но заявил, что число может быть четырехзначным. Он также рассказал, что для супергибрида рассматривали мотор V6, и уже с ним Temerario превзошел бы по мощности предшествующий Huracan. Однако от этой идеи отказались, так как переход с V10 сразу на «шестерку» вызвал бы негативную реакцию клиентов. Обсуждалась и возможность разработки нового V10, но вмешались эконормы: из-за них пришлось бы пожертвовать 20 процентами мощности. Пока Volkswagen Group терпит финансовое бедствие, по крайней мере у одной его «дочки» дела идут хорошо. Lamborghini по итогам трех кварталов 2024 года увеличила выручку на 20 процентов, а количество проданных автомобилей — на 8,6 процента. За машинами выстроились длинные очереди: Urus придется ждать до конца 2025 года.
