Больше всего снижение продуктивности заметно на автозаводах в Китае и США. Подобная тенденция сохранятся на протяжении девяти месяцев. При этом в минувшем октябре бренд распродал более 903 тысяч машин, что стало рекордом для второго осеннего месяца. Таким образом, продажи моделей японской марки выросли почти на полтора процента. На американском заводе Toyota сократила производство на 13 процентов. По мнению руководства компании, ситуация связаны с четырехмесячным простоем конвейеров, на которых сбирают внедорожники Grand Highlander и Lexus TX. Остановку вызвали неисправные подушки безопасности. Ожидается, что специалисты выйдут на прежние мощности не раньше января следующего года. В Китае из-за жесткой конкуренции с местными производителями объем производства сократился на девять процентов. При этом в Таиланде падение составило 13 процентов, а на родине – восемь. При это на Японию приходится почти треть мирового объема производства Toyota. Кроме того, на два процента снизились темпы сборки в Канале и Мексике. Накануне стало известно , что компания Nissan может перестать существовать уже через год. Бренд ищет нового инвестора, чтобы исправить финансовое положение.
