В столице собираются построить еще три платные трассы. Как сообщает «Коммерсантъ», проекты весьма дорогостоящие: их общая смета превышает 230 миллиардов рублей. Средства собираются привлечь в том числе из частных источников. Самой дорогой станет дорога от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити» протяженностью 22,5 километра: на нее потратят почти 150 миллиардов. Первая дорога протянется от станции метро «Войковская» вдоль МЦК до «Москва-Сити» (22,5 километра), вторая — от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта (11,3 километра), третья — от улицы Свободы до Живописной улицы (7,9 километра). Планы по строительству трех новых магистралей по концессионным соглашениям подтвердил минувшим летом мэр Москвы Сергей Собянин. Ожидается, что строительство стартует в 2025 году и займет порядка пяти-шести лет. На прошлой неделе департамент инвестиционной и промышленной политики столицы завершил сбор заявок от инвесторов на право заключения концессионных соглашений. Заявки рассматривают в правительстве Москвы. Власти обещали, что благодаря новым платным магистралям улучшится транспортная доступность девяти районов и сократится время в пути для 1,3 миллиона москвичей. Кроме того, улучшится пропускная способность Волоколамского шоссе, улицы Свободы, Северо-Западной хорды, Ленинградского проспекта и ТТК. Сейчас в городе две платные дороги — Московский скоростной диаметр, бесплатный для жителей столицы, и проспект Багратиона.
