Премьера новинки состоялась на девятом Международном автосалоне, проходящем в эти дни на Филиппинах. В Mitsubishi заявили, что концерт DST — это предвестник серийной модели, которая появится на рынках стран АСЕАН в 2025 года. Кроссоверу обещаны внушительной дорожный просвет, система выбора режимов движения, включая специальный профиль Wet для езды по мокрому асфальту, при этом привод у автомобиля, судя по всему, будет только передним. Трехрядный внедорожник выйдет на рынки АСЕАН, включая Филиппины, однако в будущем модель может появиться и в других странах, как это произошло с Xpander и Xforce . Концепт выдержан в фирменной стилистике марки под названием Gravitas & Dynamism: солидные пропорции и просторный салон, рассчитанный на семь человек, сочетаются с внедорожными элементами — скульптурными арками, крупными колесами и защитными накладками спереди и сзади. Салон концепта выглядит практически серийным: на передней панели установлена единая цифровая консоль, по всей ширине интерьер опоясывает линия атмосферной подвески, а отделка выполнена в сочетании коричневого и белого цветов. На подлокотнике под левой рукой водителя можно заметить светящиеся узоры шестиугольной формы, по центру — парящую консоль с компактным селектором и шайбой выбора режимов движения. В оснащение входит панорамный люк. Отдельно упоминается система выбора режимов движения с пятью пресетами. Помимо упомянутого Wet есть режим Tarmac для езды по извилистым асфальтированным дорогам, а также стандартные Normal, Gravel (гравий) и Mud (грязь). «Даже будучи переднеприводным, кроссовер подарит комфортное управление в любую погоду и в любых дорожных условиях», — говорится в официальном релизе. Из этого можно сделать вывод, что полного привода у модели не будет. Ранее в этом месяце Mitsubishi представила обновленный Outlander с гибридной силовой установкой. Ему достались более крупная батарея, более мощный мотор объемом 2,4 литра и улучшенная подвеска с гидравлическими втулками передних нижних рычагов. Внешних изменений практически нет.
