Как стало известно журналистам издания «Газета.ру», Минпромторг пока что не принял финальное решение касательно будущего ввозных пошлин на автомобили. Поэтому пока что сохраняется вероятность, что утильсбор так и не повысят, даже несмотря на просьбу сделать это со стороны отечественного автогиганта АвтоВАЗ. Пока что ведомство продолжает рассматривать все «за» и «против», а также изучать динамику рынка, чтобы принять решение касательно целесообразности такого шага. Министерство промышленности и торговли России рассматривает вариант отказаться от повышения утилизационного сбора и оставить его на текущем уровне. В ведомстве подчеркнули, что пока эксперты продолжают анализировать ситуацию на рынке, чтобы оценить целесообразность индексации. Утильсбор планировали повысить с 1 октября, причем сразу на 70−85 процентов, а далее индексировать его каждый год на 10−20 процентов вплоть до 2030 года. Предполагалось, что такое решение замотивирует зарубежных партнеров активнее переносить производство своих автомобилей на территорию России. Изначально автором инициативы выступил отечественный АвтоВАЗ — президент концерна Максим Соколов еще в апреле заявил, что необходимо повысить разовый платеж за ввоз в страну автомобилей с двигателями от одного до двух литров с 300 тысяч до 550 тысяч рублей. По мнению главы отечественного автогиганта, к 2029 году размер утильсбора за такие автомобили должен достигнуть миллиона рублей.
