Пресс-служба российского офиса Jaecoo поделилась скетчем будущей модели — кроссовера класса A0, который, по всей видимости, станет самым маленьким автомобилем в линейке бренда. Он изображен с купеобразным кузовом и силуэтом напоминает Range Rover Evoque, вот только на корме у него сплошной задний фонарь. В самой же компании заявляют, что дизайн был вдохновлен «монументальностью горных хребтов и стремительностью альпийских ручьев». Расстояние между осями у Jaecoo J5 составляет 2620 миллиметров — по этому параметру кроссовер сопоставим c Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro и Haval Dargo. Однако от конкурентов его будет отличать широкий выбор силовых установок. «С точки зрения рыночного позиционирования J5 в первую очередь рассматривается как экологически чистая модель, которая тем не менее предполагает самые разнообразные варианты силовых установок, — рассказали в Jaecoo. — Кроссовер будет представлен как в полностью электрифицированных (BEV) и гибридных версиях (HEV), так и с двигателями внутреннего сгорания, что поможет модели занять все возможные ниши». Кроме того, J5 обещают «множество инновационных опций, которые нечасто встречаются в моделях аналогичного класса». В официальном релизе, посвященном J5, Россия не упоминается, однако сообщается, что новинка появится на международном рынке. У нас Jaecoo, находящаяся под зонтиком Chery, позиционируется как часть марки Omoda: автомобили продаются как в совмещенных шоу-румах, так и в монобрендовых. В настоящее время марка представлена двумя моделями — кроссоверами J7 и J8, которые стоят от 2,6 и 4 миллионов рублей соответственно (с учетом скидок и маркетинговых программ). В мае Сhery зарегистрировала в России товарный знак Jaecoo J9 — под этим названием у нас будет продаваться флагманский кроссовер, конкурирующий с Geely Monjaro. Ему прочат двухлитровый мотор, полный привод и цену до пяти миллионов рублей.
