Лидером региона в июне осталась Германия, где продали 297,3 тысячи новых автомобилей — на 6,1 процента больше, чем в мае, пишет «Автостат» со ссылкой на данные автопроизводителей. Второе место досталось Франции со 181,7 тысячи проданных машин и падением на 4,8 процента. Замыкает первую тройку Великобритания, результат которой остался на уровне майского — 179,3 тысячи автомобилей. Британцы отмечают, что рынок держится на корпоративных клиентах, в то время как продажи «частникам» падают. За Великобританией идет Италия с самым резким ростом в пятерке — на 15,2 процента к маю. В июне там продали более 160 тысяч новых автомобилей. Связывают всплеск спроса с введением субсидий на покупку электрокаров, а также с отложенным спросом. Что касается России, то она сохранила пятое место в европейском рейтинге, которое заняла в марте. Объем рынка составил 124,4 тысячи машин — на 35,6 тысячи штук меньше, чем в Италии. В мае разница была меньше и составляла 12,4 тысячи штук в пользу Италии. На шестом месте расположилась Испания с 2,2-процентным ростом и 103,4 тысячи проданных автомобилей. Ситуация там похожа на британскую: продажи подстегивают компании по аренде машин, которые закупаются на фоне роста числа туристов. По данным Минпромторга, с января по июнь 2024 года россияне купили 844,6 тысячи новых автомобилей. Первое место удерживает Lada Granta, второе — Vesta, а на третьем расположился китайский кроссовер Haval Jolion.
