Гендиректор компании Джим Фарли заявил, что планирует выпустить электрокар за 30 тысяч долларов (около 2,63 миллиона рублей), пишет CNBC. Однако невысокая цена будет подразумевать компактность, предупредил он: клиентам нужно будет «снова полюбить» маленькие машины. Прибыль новинка начнет приносить через два с половиной года после дебюта, рассчитывает Ford, который сейчас теряет деньги на каждом «зеленом» автомобиле. Фарли отметил, что для компании очень важно начать производить прибыльные электрокары в течение следующих пяти лет. Только так Ford сможет противостоять китайцам, укрепляющим позиции на мировом авторынке. Сейчас же электрокары Ford убыточны : с каждого он теряет сто тысяч долларов (около 9,2 миллиона рублей), выяснил недавно Bloomberg. Это больше стоимости самих моделей. А электромобильное подразделение в отчете за первый квартал отразило чистый убыток, равный прибыли Ford в целом, за что получило от Фарли звание «главного тормоза всего концерна». Сейчас в «зеленой» линейке Ford в США есть три модели: Mustang Mach-E , F-150 Lightning и E-Transit. Интерес к ним снижается, что уже вынудило производителя пересмотреть стратегию и уменьшить объемы выпуска. В частности, руководство приостановило разработку большого трехрядного электрокроссовера , который должен был увидеть свет в 2025 году, и собирается сосредоточиться на менее крупных машинах. Кроме этого, компания значительно сократит расходы на электрокары и снизит цены, чтобы подстегнуть спрос.
