За пять лет расходы хозяина автомобиля белорусской сборки составят чуть более 925 тысяч рублей — то есть, превысят 40 процентов от его нынешней средней цены. Такой будет сумма, если машина эксплуатируется в Москве и Подмосковье и за пять лет проезжает 100 тысяч километров, пишет «Автостат». Возраст и стаж водителя тоже учтены — 35 и 10 лет соответственно. Один километр пробега на Belgee X50 обойдется в 9,3 рубля. За месяц цена эксплуатации составит 15,4 тысячи рублей. Около половины всех средств уйдет на покупку бензина — 450 тысяч за пять лет. Треть (32 процента, или 300 тысяч) придется потратить на ТО. На полис ОСАГО придется девять процентов затрат, восемь — на шины (около 150 тысяч рублей). Еще три процента (более 26 тысяч) придется отдать на уплату транспортного налога. Продажи Belgee X50 — он же дорестайлинговый Geely Coolray, собираемый в Белоруссии, — стартовали в России в сентябре прошлого года. Сейчас его цена без скидок и акций стартует с 2 290 990 рублей. Кроссовер продают с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, пару которому составляет семидиапазонный «робот». Привод только передний. В июне завод «БелДжи», который собирает Belgee, начал отгружать в Россию кроссоверы X70 — Geely Atlas Pro с другими шильдиками. На сайте марки модель все еще значится под отметкой «скоро в продаже», и цена пока неизвестна. В Белоруссии цена стартует с 77 640 рублей — 2,6 миллиона рублей российских.
