Стремление прибалтов отказаться от российских локомотивов приобрело неожиданный для них оборот, грозящий Прибалтике дополнительными тратами.
Руководство стран Прибалтики уже успело ясно продемонстрировать свою откровенно антироссийскую позицию. Яркой иллюстрацией тому может служить и намерение прибалтов отказаться от российских дизельных локомотивов, заменив их западными аналогами. Однако, согласно сообщению информационного агентства BALTNEWS, за отказ от российских «дизелей» прибалтам придется заплатить больше, чем они планировали изначально....
Так, источником, со ссылкой на слова представителя компании Pasažieru vilciens Агнесы Лициты, сообщается, что сейчас специалисты латвийской «компании ищут все возможные способы, как поддерживать эти поезда в таком состоянии, чтобы рейсы не прерывались». отмечается, что сейчас там идут поиски запчастей и заменители для двигателей «Звезда».
Примечательно, что изначально прибалты рассчитывали за отказ от российских «дизелей» заплатить порядка 75 млн евро, из которых средства Pasažieru vilciens составили бы всего 25%, а остальные — это деньги ЕС. Однако после вмешательства «зеленых» в рассмотрение данного проекта ЕК стало очевидно, что латвийцам придется заплатить больше, чем они ожидали изначально.
«Сейчас мы говорим о батарейных поездах, где часть работает на электрическом токе, а в тех участках, где нет возможности электрификации, поезда будут работать на батарее или на каком-то другом виде топлива», — заявила Линкайтс, указывая на изменение планов, которое грозит прибалтам резким увеличением расходов на реализацию своего антироссийского проекта. В итоге Министерство сообщения Латвии сейчас пытается «заполучить средства из европейских фондов — но уже на «экологически чистые поезда», который обойдутся им значительно дороже российских «дизелей».
Ранее в компании Pasažieru vilciens объявили о приостановке закупки новых дизельных поездов РФ из-за нехватки средств. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Автор: Джордано Бруно...
