Официальная премьера компактного паркетника Kia намечена на следующий год. Первыми новинку получат индийцы, позже кросс может добраться и до России. Компания Kia до сих пор не представлена на одном из самых динамично развивающихся автомобильных рынков – в Индии. Все изменится в следующем году: корейцы уже возводят собственный завод в штате Андхра Прадеш, его запустят в начале 2019-го. Первой моделью, которая встанет на конвейер индийского предприятия, окажется компактный кроссовер. Предвестника SUV – концепт SP – марка показала в феврале 2018-го на местной выставке Auto Expo. Серийное воплощение прототипа уже ловили во время испытаний. Кузов машины был обклеен маскировочной пленкой, впрочем, даже сквозь камуфляж видно, что модель в целом сохранит дизайн SP Concept. По предварительным данным, ближайшим «родственником» кросса Kia является Hyundai Creta: в пользу этого предположения говорят схожие линия крыши и наклон лобового стекла, а также общие пропорции. Однако в Индии новый паркетник будет на полступеньки выше, чем соплатформенный Creta. Как сообщил изданию Autocar India представитель индийского подразделения Kia, цена новинки составит где-то от 1 000 000 до 1 600 000 рупий, что эквивалентно примерно 947 000 – 1 516 000 рублей по актуальному курсу. Кроссовер Hyundai Creta в этой стране сегодня стоит 950 000 – 1 510 000 рупий (около 900 000 – 1 430 000 рублей). Причем к соперникам новой модели Kia сами индийцы относят считающиеся «премиальными» Nissan Kicks (локальная версия еще не поступила в продажу) и Renault Captur («наш» Kaptur, но под европейским названием), тогда как Creta конкурирует с «простачками» вроде Maruti Suzuki Vitara Brezza, Ford EcoSport и Renault Duster. Ожидается, что моторы кроссоверу Kia достанутся от местной Креты: модель Хёндэ в Индии доступна с бензиновым «атмосферником» 1.6 MPI (123 л.с.), турбодизелями 1.4 CRDi (90 л.с.) и 1.6 CRDi (128 л.с.). Все двигатели сочетаются с 6МКП, для топового дизеля и бензинового мотора еще предусмотрен шестиступенчатый «автомат». Полный привод индийской Creta не положен, так что и у кроссовера Kia варианта 4WD может и не быть. Кстати, в мае-июне этого года компания предложила всем желающим выбрать имя для серийного SUV: в голосовании участвовали такие варианты, как Tusker, Trazor, Trailster и SP-Z. Итоги должны объявить в 2019-м. Kia SP Concept Между тем эксклюзивом для Индии новый паркетник не станет: Kia привозила SP Concept на мотор-шоу в Китае и Корее – кросс явно готовятся превратить в глобальную модель. Более того, SUV может добраться и до России. Так, ранее в одном из своих интервью представитель российского офиса марки заявил о том, что Kia планирует наладить в нашей стране производство некоего нового кроссовера B-класса, который должен занять «лидирующие позиции» в сегменте. Логично, если новый паркетник Kia для РФ окажется «родственником» Creta (выпуск этого SUV налажен в Петербурге). Напомним, в линейке Kia уже есть соплатформенный Крете кросс – KX3, но он доступен только в Поднебесной. Российские СМИ периодически пишут о том, что KX3 появится в нашей стране, но в Kia эти данные опровергли еще пару лет назад. К тому же даже на всеядном «поднебесном» рынке автомобиль провалился. SP же кажется более подходящей кандидатурой на звание будущего «лидера продаж» в РФ.
