На совещании у губернатора Александра Богомаза в понедельник обсуждался вопрос оптимизации маршрутной сети в городе Брянске. О новациях в маршрутной сети докладывал и.о. начальника отдела по транспорту Брянской горадминистрации Игорь Чубчиков. Комиссией по установлению, изменению, отмене муниципального маршрута регулярных перевозок в городе Брянске были приняты следующие решения по изменению муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам в городе Брянске: — продлить автобусный маршрут 27а «Мясокомбинат — ул. Горбатова» через ул. Романа Брянского до конечного остановочного пункта «5-й микрорайон» (обслуживание маршрута 18 автобусами среднего класса с интервалом движения в часы пик 7 минут); — установить кольцевой автобусный маршрут 5а «5-й микрорайон — Курган Бессмертия — 5-й микрорайон» (обслуживание маршрута 20 автобусами среднего класса в прямом и обратном направлениях с интервалом движения в часы пик 6 минут); продлить троллейбусный маршрут 14т «Центральный рынок — 10-й микрорайон» до конечного остановочного пункта «Юрфак БГУ» (обслуживание маршрута 14 троллейбусами с интервалом движения в часы пик 10 минут); — установить новые троллейбусные маршруты 7т «Мясокомбинат — Юрфак БГУ» и 8т «Мясокомбинат — Телецентр» для утреннего подвоза жителей Фокинского района в Советский район города Брянска; — продлить автобусный маршрут 25а «Дружба — Телецентр» через улицу 50-й Армии, ул. Почтовую до конечного остановочного пункта «Школа 61» (обслуживание маршрута 16 автобусами средней и большой вместимости с интервалом движения в часы пик 8 минут); — установить автобусный маршрут 19а «Бордовичский водозабор — «ДеснаГрад»; — продлить автобусный маршрут 27а «Мясокомбинат — ул. Горбатова» до конечного остановочного пункта «Бульвар Щорса»; — в связи с изменением маршрута 27а «Мясокомбинат — ул. Горбатова» отменить дублирующий муниципальный маршрут регулярных перевозок по регулируемым тарифам в городе Брянске 31а «Мясокомбинат — бульвар Щорса»; — установить новый автобусный маршрут 17а «Поликлиника БАЗ — Мясокомбинат»; — продлить троллейбусный маршрут 9т «Дружба — 10-й микрорайон» до конечного остановочного пункта «Камвольный комбинат»; — продлить троллейбусный маршрут 11т «Камвольный комбинат — Камвольный комбинат» до конечного остановочного пункта «10-й микрорайон» (непонятно только, будут ли маршруты объединены и какова будет схема движения «нового» 11-го — судя по всему, улица Брянской Пролетарской дивизии окажется в одну сторону «детроллейбусизирвоана»). В течение месяца специалисты горадминистрации должны будут разработать «дорожную карту» по внедрению автоматизированной системы оплаты проезда в общественном транспорте. Глава региона также дал поручение департаменту промышленности, транспорта и связи внести предложения по оптимизации порядка приобретения и распространения единого социального проездного билета и расчёта компенсации автотранспортным предприятиям за перевозку льготных категорий граждан. ГородБРЯНСК.Ru, 2018
