Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об открытии новой дороги-связки между Московским скоростным диаметром и Варшавским шоссе.
Он отметил, что благодаря бессветофорной магистрали улучшится транспортная доступность для пяти районов столицы, где проживает более 600 тысяч человек. Это также позволит сократить перепробеги до 2,5 км и уменьшить время в пути в среднем на 23 минуты.
В рамках строительства 10-го участка южного направления Московского скоростного диаметра было построено более 9 км новых дорог, 4 искусственных сооружения и 2 пешеходных перехода.
"Следующим летом планируем открыть ещё 2,2 км дорог, включая участок, который в будущем свяжет МСД с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе”, - добавил мэр.
Кирилл Кулаков, президент СРО Региональная ассоциация оценщиков и профессор НИУ МГСУ, подчеркнул, что решение проблем с трафиком на городских магистралях является столь же важной социальной задачей, как и развитие новых микрорайонов. Новая бессветофорная магистраль значительно сэкономит время москвичей.
"Важно, что правительство Москвы оперативно решает возникающие транспортные проблемы, проводит постоянный мониторинг дорожного движения и находит сложные, но в срок реализованные инженерно-строительные решения", - отметил Кулаков.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о строительстве дорог в Троицке. В этом районе идет реконструкция Заречной улицы и строительство нового участка магистральной улицы, что позволит соединить Заречье с центральной частью города и Калужским шоссе маршрутами общественного транспорта. Также продолжается работа над дорогой, которая продлит Октябрьский проспект до Калужского шоссе. Завершение этих проектов запланировано на 2025 год.
