Накануне машины скопились на 1780-м километре в районе Миасса.
— Из-за интенсивного движения по направлению в Челябинск движение затруднено, — сообщили в Госавтоинспекции.
На момент написания новости в понедельник, 26 августа, проезд на М-5 также затруднён. Об этом предупреждают водители.
— Пробка перед Миассом на Челябинск, — предупредил Валерий Виноградов в паблике «Трасса М5 Уфа — Челябинск».
Скрин: пробки-онлайн.рф/трасса/м5
Добавим, участок трассы М-5 от Миасса до Чебаркуля на днях презентовали после реконструкции: дорогу сделали четырехполосной. Однако очевидно, что ещё есть над чем работать: остались участки трассы, где происходят заторы.
В 2022 году после вмешательства представителей ОНФ в Челябинской области и массовых обращений был расторгнут контракт с одним из нерадивых подрядчиков: АО «УралАвтодор», обслуживавшим трассу М-5 «Урал». Ему на смену пришло АО «Новосибирскавтодор». Сумма госконтракта с ним 480 миллионов рублей. Как можно наблюдать, смена подрядчика не решила всех проблем. Мониторят состояние федеральных трасс в Челябинской области, на обслуживание которых только по трём контрактам было потрачено около двух миллиардов рублей, в ОНФ Челябинской области. Всех, кто уверен, что федеральные трассы находятся в неудовлетворительном состоянии, просят присылать фото и видео, а также обозначать участки, которые требуют безотлагательного ремонта, на электронную почту: 74region@onf.ru.
Фото: паблик «Трасса М5 Уфа — Челябинск»
