САУ шведского производства Archer, как следует из его описания, является легкобронированной установкой. FH77 BW L52, так орудие называется официально, представляет собой мобильное средство ведения огня с защитой экипажа. Применение автоматики позволило значительно сократить роль человека в обслуживании, наводке САУ. А еще повысить показатели стрельбы.
Кабина – с легким бронированием, защищающим экипаж от поражения осколками снарядов, стрелкового оружия. Шасси – трехосное (позже использовано четырехосное). Условно САУ разделена на 3 части:
Отказ от гусениц позволил сохранить приемлемую скорость передвижения по дорогам с асфальтовым покрытием. И даже по снегу. Мощность двигателя обеспечивает проходимость, мобильность установки. А время от выдвижения на позицию до первого выстрела у «Арчера» – минимальное.
САУ может поражать цели, расположенные на удалении до 50 километров. Укладка, заряжание и ведение огня происходят внутри кабины, снижая риск отказа установки при повреждении. С момента получения сигнала о цели «Арчер» затрачивает полминуты на запуск первого снаряда. И еще через полминуты экипаж готов к смене позиции.
Огонь благодаря полной автоматизации может вестись одним человеком. Экипаж САУ составляют командир, оператор и водитель. САУ допускается транспортировать самолетами С17, А400М.
О создании самоходного орудия шведские военные задумались еще в середине девяностых. Но путь от идеи до реализации «в металле» оказался неожиданно долгим. По техническому заданию производитель обязался доработать гаубицу FH77B, смонтировав ее на самоходном шасси.
Также было выдвинуто условие по удлинению ствола. При сохранении калибра в 155 миллиметров. Заказчик настаивал на использовании колесного, а не гусеничного шасси. Предварительное принятие, обкатка проекта затянулись. В 2003 году был заключен контракт на производство новых САУ. Исполнителем стал шведский концерн «Бофорс».
Прототипы САУ появились через пару лет. А через некоторое время производитель сменил название на BAE Systems Bofors. Ускорило это процесс (или затормозило) – вопрос сложный. САУ в вооруженных силах ждали с нетерпением. Хотя бы потому, что к концу 2011 года существующие буксируемые гаубицы были списаны из-за физического износа.
Испытания выявили ряд серьезных недостатков. В результате контракт на поставку «Арчеров» в 2011 году был сорван. А первые гаубицы пошли «в войска» только в 2013 году. В дальнейшем планировалось поставлять САУ и в Норвегию. Но по определенным причинам от этого отказались.
Конек «Арчера» – автоматизация на высочайшем уровне. Основа САУ – установка (орудие) FH77. Конструкторы «добавили» самоходное шасси. Закрыли кабину, оснастив ее бронированием. И получилась новая САУ. При упоминании шасси источники ссылаются на тягач Volvo A30D. В гражданской версии представляет собой автосамосвал с достаточной грузоподъемностью (до 28 тонн).
Двигательная установка – дизель мощностью в 340 «лошадок». Для обеспечения требуемой проходимости был добавлен привод на все колеса (6х6). Скорость передвижения по шоссейным дорогам составляет 65 километров в час. САУ способна преодолевать снежные пространства (толщина покрова – до 1 метра).
Несмотря на то, что в кабине «Арчера» присутствуют люди, САУ может «сама», без вмешательства оператора, вести огонь. Произвести отстрел боекомплекта за 2 минуты 30 секунд. Внутреннее пространство САУ разделено на 4 рабочих зоны. Хотя непосредственно для управления достаточно одного человека.
Несколько слов о «начинке» САУ. Система ведения огня включает:
В мобильном положении орудие размещается горизонтально. После занятия позиции блок гаубицы откидывается назад, ствол приподнимается над кабиной. «Арчер» оснащен поддержкой сопровождения снарядов по GPS. А специальный режим ведения огня Multiple Round Simultaneous Impact (MRSI) гарантирует поражение цели. На достаточном расстоянии, с высокой точностью.
Сам по себе закрытый корпус кабины не дает 100 % гарантии защиты от всевозможных угроз. Чрезмерное бронирование привело бы к утяжелению машины, снижению мобильности. Конструкторам удалось найти разумный компромисс между толщиной брони и сохранением габаритов, весовых характеристик.
Считается, что броня «Арчера» гарантирует безопасность, защиту экипажа от повреждения осколками мин, снарядов, стрелкового оружия. Встроенные системы обеспечивают жизнеспособность САУ в целом, людей при применении противником химических, биологических, ядерных средств поражения.
САУ «Арчер» – это не только гаубица на колесном шасси. Но и множество других агрегатов, работающих как живой механизм. ТТХ установки приведены ниже:
| Наименование параметра | Единица измерения | Величина |
| Вес | Тонн | 30/33 |
| Габариты | Миллиметров | |
| Длина | 14100/13100 (с пушкой) | |
| Ширина | 3000 | |
| Высота | 3300-4000/3400-4000
(4000 – с пулеметным модулем) |
|
| Клиренс | Миллиметров | 450 |
| Колесная формула | – | 6х6/8х8 |
| Скорость передвижения (максимум) | Километров в час | 70/80 |
| Запаса хода | Километров | 500 |
| Время подготовки к стрельбе | Секунд | 30 |
| Калибр | Миллиметров | 155 |
| Темп стрельбы | Выстрелов в минуту | 8 |
Может вести огонь высокоточными снарядами (Excalibur) на дальности до 60 километров. Режим MRSI обеспечивает одновременный запуск 3-5 снарядов по объекту. При использовании фугасов данный параметр сокращается до 30 километров. Сравнение «Арчера» с другими САУ:
| Маркировка установки | G6-52 | Zuzana-2 | Caesar | Archer | Atmos- 2000 | «Нора Б-52» |
| Страна-разработчик | ЮАР | Чехия | Франция | Швеция | Израиль | Россия |
| Параметр, единицы измерения | Величина | |||||
| Шасси | 6х6 | 8х8 | 6х6/8х8 | 6х6/8х8 | 6х6 | 8х8 |
| Вес, тонн | 49,0 | 32,0 | 17,7 | 30,0/33,0 | 22,0 | 28,0 |
| Расчет, человек | 3-5 | 4 | 3-5 | 3-4 | 4-6 | 3-5 |
| Заряжание | автомат | автомат | автомат (подача) | автомат
(без людей) |
автомат (подача) | автомат |
| Темп стрельбы, выстрелов в минуту | 8 | 6 | 8 | 7 | 5 | 12 |
| Скорострельность
(режим «шквальный огонь») |
– | – | 3 по 6 секунд | 3 по 6,7 секунды | – | 3 по 6,7 секунды |
| Время развертывания/свертывания, секунд | 30/- | до 40/32-43 | 60/40 | 14/24 | – | 90/- |
| Калибр, миллиметров | 155 | |||||
| Длина ствола, калибров | 52 | |||||
| Мощность двигательной установки, лошадиных сил | 525 | 450 | 410 | 330/440 | 315 | 410 |
| Скорость, километров в час (максимум) | 80 | 80 | 80 | 70/90 | 80 | 90 |
| Запас хода, километров (шоссе) | 700 | 600 | 600 | 500 | 1000 | 1000 |
Допускается использование реактивных боеприпасов (радиус действия – до 40 километров). Возможно, перечень снарядов, адаптированных для использования в САУ, будет расширен. Дополнительно оснащается вооружением: гранатомет (40 миллиметров) или пулемет (12,7 миллиметра).
Хорватия намеревалась заменить «Арчерами» ранее использовавшиеся САУ 2С1 советской разработки. Но позже сделала выбор в пользу гусеничных Panzerhaubitze 2000. Из потенциальных заказчиков «Арчера» интерес к САУ проявляет Швейцария. На вооружении шведских ВС состоят 48 установок FH77BW L52 Archer.
