La Secretaría de Marinapublicó el Programa Maestro de Desarrollo del puerto de Cabo San Lucas 2024-2029, en el cual se detalla que se destinarán 688 millones 397 mil 95 pesos los próximos cinco años para su expansión y mantenimiento.De acuerdo con el documento de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Cabo San Lucas, se tienen planeadas nuevas obras y modernización de infraestructura y equipamiento tanto por la Administración del Sistema Portuario NacionalCabo San Lucas como de concesionarios.Cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante apuntan que Cabo San Lucas es el segundo puerto que más turistas por crucerorecibe en el Pacífico mexicano, pues entre enero y agosto de 2024 llegaron 448 mil 444, solo superado por Ensenada, que registró 663 mil 493 en el mismo lapso.Afirman que el año pasado recibió 735 mil 686 pasajeros en 236 cruceros, cerca de llegar a la máxima cifra registrada en 2011 y representando en promedio 23 por ciento del movimiento total de embarcaciones turísticas y pasajeros que arribaron sobre la costa del Pacífico.“Su ubicación permite que cruceros provenientes de Estados Unidos lleguen con facilidad y rapidez, lo cual impulsa también su crecimiento económico”, explicó Asipona Cabo San Lucas.En cuestión de proyecciones, prevén que aumente más de 16 por ciento el arribo de crucerosen los próximos cinco años; en cuestión de pasajeros esperan que crezca en un promedio anual de 2.76 a 4.59 por ciento.Durante 2024 cada crucero está dejando en el país un promedio de 299.7 mil dólares de derramaeconómica, es decir, alrededor de 5.9 millones de pesos, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) con la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.ObrasEl documento de Asipona Cabo San Lucas detalla que la inversiónestimada en metas de construcción y modernización de infraestructura y equipamiento de la Administración del Sistema Portuario Nacional de Cabo San Lucas es de 178 millones de pesos, que serán principalmente en reposición y construcción de muelles.Respecto a las metas de mantenimiento de infraestructura y equipo es de 173.3 millones de pesos. Mientras que los objetivos de mantenimiento de infraestructuray equipos por parte de los concesionarios, así como de nuevas obras, sumará un total de 337.1 millones de pesos.El programa establece que el puerto de Cabo San Lucas, junto con varios del mar de Cortés, ubicados en Baja California Sur, tienen principalmente y de manera preponderante, vocación turística, ya que en sus instalaciones portuarias se atiende cruceros a los que arriban viajeros que vienen buscando los destinos de sol y playa del estado, y se atiende trabajadores de la industria turística también, que fluyen entre el macizo continental y la península.NegociosLa Secretaría de Marinaidentificó en el documento dos líneas de negocio para la infraestructura y servicios portuarios del puerto de Cabo San Lucas: los crucerosy el turismo náutico.Sobre las embarcaciones con viajeros, detalló que es la línea de negocio con mayor nivel de movimiento en el estado y que más interesa expandir.Dichos cruceros provienen de puertos que forman parte de la ruta del pacifico mexicano, destacando a Ensenada, Mazatlán, Topolobampoy Vallarta, y teniendo como principal punto de partida de estos los estados estadunidenses de California y Washington, y Vancouver, en Canadá.Respecto a las marinas y turismo náutico, explicó que, históricamente, el puerto es un destino para practicar estas actividades, eso quiere decir que ofrecen distintos servicios en barcos como recorridos en la Bahía, así como salidas de pesca deportivapara visitantes que arriban al puerto principalmente vía aérea.“Lo anterior, primordialmente, debido a dos factores: no hay conexiones náuticas desde o hacia los grandes puntos de confluencia u origen, como lo es la zona del norte de Baja California, Los Ángeles y San Diego en Estados Unidos, y la segunda razón se debe a una flota estacionada que atiende al turismo hotelero”, explicó en el Programa Maestro Asipona.AKMD
