Архитектурное сооружение обеспечивает работу троллейбусов №1, 9, 31 и 34. Также трамвайного маршрута №40.
"В ходе реставрации мы сохранили уникальные внешние черты сооружения и его внутренние помещения. Восстановили исторические элементы памятника архитектуры и истории. Она продолжает обеспечивать маршруты, которыми ежедневно пользуются 53 тысячи пассажиров", – говорит Александр Беглов.
Также глава города отметил, в скором времени планируется завершение масштабной реконструкции депо №7.
"После завершения работ трамвай в этом депо сможет сам заезжать на мойку и сам выезжать. Это будет возможно благодаря искусственному интеллекту. Мы широко внедряем его для трамвайного движения. Составы смогут сами останавливаться при виде препятствия", – отметил Александр Беглов.
Сегодня в Петербурге работают всего 87 тяговых подстанций "Горэлектротранса". На маршруты ежедневно выходит 800 трамваев и 850 троллейбусов. Они курсируют по 39 и 47 маршрутам соответственно.
