Уход с российского рынка западных автопроизводителей, санкционные ограничения на поставку запчастей сделали услуги частного автосервиса еще более актуальными. Малый и средний автобизнес гораздо легче приспосабливается к новым реалиям, ему проще наладить параллельный импорт автозапчастей и расходников, чем официальным дилерским центрам. В отличие от дилеров, частные автоумельцы способны работать с неоригинальными запчастями, если нужно - находить нестандартные технические решения проблем. Поэтому ...
