Компания «РМ Рейл», один из ведущих производителей грузового подвижного состава России, получила сертификат соответствия на автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247.
Он предназначен для перевозки скоропортящихся и нескоропортящихся, преимущественно пищевых грузов – штучных, тарно-штучных, пакетированных, в ящиках, на поддонах, требующих защиты от атмосферных осадков и поддержания температуры в грузовом отделении от минус 20 °С до плюс 15 °С. Грузоподъемность модели - 60 тонн, что как минимум на 4 тонны выше аналогов на рынке. Объем кузова составляет 132 м3, площадь пола – 47 м². Ходовая часть – инновационная тележка «РМ Рейл» с осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы – 25 лет, гарантированный срок до капитального ремонта – 16 лет.
Кузов вагона-рефрижератора изолирован от воздействия окружающей среды теплоизоляционным материалом; им же изолированы прислонно-сдвижные двери грузового отделения. Уникальная схема утепления позволила исключить так называемые «мостики холода», что позволяет обеспечивать стабильность температуры внутри.
В торцевой части кузова установлена холодильно-отопительная установка со встроенной системой дистанционного управления температурой и влажностью в грузовом отделении. Таким образом, владелец вагона или грузоотправитель смогут контролировать условия транспортировки груза на протяжении всего пути следования.
Первый заместитель генерального директора «РМ Рейл» Сергей Дробжев:
- В последние пять лет объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Преимущественно весь внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками. В ответ на запрос рынка «РМ Рейл» активно ведет разработку изотермического подвижного состава. Одна из перспективных моделей - вагон-рефрижератор модели 16-1247, который по своим характеристикам превосходит все имеющиеся аналоги.
