Разрешение получил генеральный директор компании «ЦПК» Александр Клебанов.
13 августа 2015 г. Мэр Москвы Сергей Собянин вручил 55-тысячное разрешение на осуществление таксомоторной деятельности в Москве.
По словам Сергея Собянина, объем такси, который предполагали создать в Москве к 2018-20 гг., сделали это гораздо раньше. «Помню, что четыре года назад президент России подписал новый закон о такси, и начались быстрые и радикальные изменения в этой сфере. В Москве это было сделано очень быстро - возможность получения разрешения на такси, необременительная система, которая была приведена в электронный вид. Был выработан новый стандарт такси, который включает желтые номера, желтый цвет, таксометр и многое другое».
Разрешение получил генеральный директор компании "ЦПК" Александр Клебанов.
Возрождение службы такси – доступного, недорогого и безопасного – является одним из ключевых направлений модернизации транспортной системы Москвы.
Мэр подчеркнул, что столичные такси получили возможность выезжать на выделенные полосах для общественного транспорта. «Была создана новая инфраструктура такси, так, чтобы можно было спокойно забирать пассажиров, останавливаться на аэропортах, вокзалах и на более чем 300 стоянках городских улиц. Все эти изменения требовали решений законодательных. Это изменения постановлений правительства РФ, ПДД. Мы все эти изменениями вместе с нашими федеральными органами власти прошли. И параллельно началась борьба с нелегальным извозом. И сегодня счет в пользу тех, кто легально работает», - добавил Сергей Собянин.
Столичные власти начали выдавать разрешения для городских таксистов 15 июля 2011 г. Они бесплатные и действуют в течение пяти лет. С 1 июля 2013 г. лицензии выдаются лишь автомобилям с желтым кузовом. До 1 июля 2018 г. все легальные такси должны быть окрашены в соответствии с общей концепцией. Машины с желтыми номерами имеют право ездить по выделенным полосам, в городе появилось около 400 бесплатных стоянок такси, в том числе в зоне действия платной парковки.
Объём легальных таксомоторных перевозок вырос в Москве более чем 4 раза, с 17 млн. пассажиров в 2011 г. до более 73 млн. пассажиров в 2014 г. Объём перевозок в 2015 г. составит около 100 млн. пассажиров.
С 2011 г. время подачи легкового такси сократилось более чем в 4 раза – с 30 минут до 7 минут. Таким образом, при необходимости срочной подачи такси в Москве сегодня приезжает даже быстрее, чем Скорая помощь.
Средний возраст московских машин такси сегодня составляет около 3 лет, что является лучшим показателем среди европейских стран (средний возраст лондонского такси – более 5 лет).
Ежедневно в сегменте таксомоторных перевозок в Москве работает более 60 тыс. человек.
Одновременно, по оценкам экспертов, количество нелегальных такси в Москве сократилось на 70%.
