К концу 2024 года на складах российских автодилеров остались сотни непроданных автомобилей, произведённых в 2022 году. Среди них около 150 китайских марок, 60 корейских и примерно 170 европейских, из которых 140 оценены более чем в 7 миллионов рублей, пишет газета «Известия».
