El 28 de enero de 2025 entrarán en vigor nuevas modificaciones al Reglamento Nacional de Tránsito en Perú. Estas disposiciones fueron establecidas mediante el decreto supremo N.° 018-2024-MTC, publicado el 29 de octubre en el diario oficial El Peruano.
Según la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran), las actualizaciones tienen como objetivo preservar la infraestructura vial, incrementar la seguridad en las carreteras y promover el uso de sistemas de pago manuales y electrónicos, con la finalidad de disminuir los congestionamientos en las principales vías del país.
Dentro de los cambios más relevantes se incluyen dos nuevas infracciones calificadas como muy graves: los códigos M45 y M46. Estas normativas penalizarán estrictamente la evasión del pago en los peajes y los daños deliberados a los sistemas de cobro.
El incumplimiento identificado como infracción M45 será aplicado a quienes evadan el pago de peaje mediante rutas no autorizadas, incluyendo caminos fuera del Sistema Nacional de Carreteras o vías urbanas. Esta conducta constituye una falta muy grave y conlleva sanciones que incluyen una multa económica equivalente al 12% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), lo que representa S/642 en 2025, además del internamiento preventivo del vehículo y la retención de la licencia de conducir.
Por otro lado, la infracción M46 se refiere a los daños materiales causados por maniobras o acciones en la infraestructura de las garitas de peaje. Las penalidades previstas para esta falta son las mismas que las establecidas para la infracción M45, asegurando la consistencia en el tratamiento de conductas perjudiciales para el sistema vial.
En cumplimiento del marco legal vigente, la Sutran informó que difundirá estas medidas a través de su red de más de 900 inspectores distribuidos en 22 unidades desconcentradas a nivel nacional y 300 puntos de control ubicados estratégicamente en la Red Vial Nacional.
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