El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha instalado dos puentes modulares de acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao. Además, Lima Airport Partners (LAP) informó que ya está listo el sistema de seguridad en equipaje.
Cabe señalar que, estos puentes, ubicados en el cruce de las avenidas Morales Duárez y Aeropuerto, han sido implementados de manera temporal hasta el término del Puente Santa Rosa en 2027, que será la ruta definitiva hacia el aeropuerto.
Provías Nacional anunció la instalación de dos puentes modulares en el acceso al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con el fin de optimizar el flujo vehicular en la zona. Cada puente, de 81.9 metros de longitud y dos carriles, cruzará el río Rímac y se conectará con la avenida Morales Duárez en el Callao. Este facilitará el tránsito de pasajeros, taxis, empleados y buses hacia y desde el aeropuerto.
Las estructuras modulares de estos puentes, que pesan aproximadamente 400 toneladas cada una, fueron transportadas desde el campamento de Provías Nacional en Pasamayo hasta el lugar de trabajo a finales de febrero.
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez implementará un avanzado sistema de seguridad en equipajes que estará operativo a partir de 2025. Este sistema se desplegará desde cada una de las cuatro islas de facturación del nuevo terminal y estará basado en tecnología 3D de tomografía computarizada. Se espera que esta tecnología cumpla con los más altos estándares internacionales de seguridad y permita la detección de elementos sospechosos, incluidos explosivos.
En su fase inicial, el nuevo terminal del aeropuerto contará con tres islas de facturación, equipadas con un total de 90 módulos. Estas instalaciones estarán diseñadas para atender a los 30 millones de pasajeros que se proyecta recibir durante el primer año de operaciones.
El puente Santa Rosa es una infraestructura que conectará el nuevo terminal aeroportuario con la avenida Morales Duárez, también conocida como la futura Vía Expresa Santa Rosa. A pesar de su importancia, el proyecto no estaría listo hasta el 2028, tres años después de que el aeropuerto inicie sus operaciones, según un informe de Cuarto Poder. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha intentado adjudicar el proyecto en cuatro ocasiones sin éxito, lo que ha obligado a tomar medidas temporales.
Ante la falta de postores, el MTC ha optado por instalar dos puentes metálicos de emergencia como acceso provisional al nuevo aeropuerto, lo que ha generado un gasto adicional de 5 millones de soles para la concesionaria encargada. Este gasto será eventualmente reembolsado por el Estado.
El nuevo aeropuerto Jorge Chávez iniciará operaciones a partir del 18 de diciembre de este 2024. Según LAP, en la actualidad, este nuevo terminal aéreo se encuentra con un avance del 90%.
"Este es un año crucial para el país, ya que nos encontramos en la recta final para entregarle al Perú un nuevo aeropuerto que será único en Sudamérica por los sistemas y equipamiento que se vienen instalando", publicó Bill Fullerton, director del proyecto de ampliación del aeropuerto, en la página oficial de LAP.
