Un ambicioso proyecto de infraestructura está a punto de cambiar la conectividad entre dos importantes ciudades de la sierra del Perú. Se trata del segundo puente más largo del país, una mega obra que tendrá más de 700 metros de longitud y que promete mejorar el tránsito vehicular y dinamizar la economía en esta zona del país.
Con su próxima inauguración, esta imponente estructura logrará consolidarse como la segunda más extensa en todo el territorio nacional, solo por detrás del puente Nanay, que tiene 2,283 metros de longitud.
El puente Max Hongler se convertirá en el segundo más largo del Perú. Con una longitud total de 724.80 metros, esta moderna estructura desplazará en extensión al puente Continental, también conocido como Presidente Guillermo Billinghurst, inaugurado el 15 de julio del 2011 en la región Madre de Dios.
Según informó el gobierno regional de Junín a través de su portal web institucional, la obra ejecutada con el apoyo de la empresa constructora Sima Perú tiene un avance del 91.06% y ayudará a conectar las provincias de Huancayo y Chupaca.
“El nuevo puente Max Hongler es el segundo puente más grande en todo el Perú, se viene intensificando sus avances a fin de poner en funcionamiento esta mega infraestructura vial para toda nuestra población”, manifestó Rony Vejarano Pérez, gerente regional de infraestructura del Gore Junín, en abril de este año.
Con una inversión total de S/ 174.299.608, el puente Max Hongler beneficiará a más de 600 mil habitantes que en los próximos meses verán mejoras en su calidad de vida, informó el gobierno regional de Junín a través de su página web oficial.
Además, se estima que esta infraestructura, que cuenta con doble vía y dos ciclovías, contribuirá a aliviar el tránsito vehicular en Huancayo y facilitará el acceso de productores agrarios de la ciudad de Chupaca, lo que representa un importante avance para ambos sectores.
Hasta abril de este año, el gobierno regional de Junín informó que, como parte de la obra del puente Max Hongler, se completó “la conformación de la losa de concreto y la instalación de defensas ribereñas en la margen derecha”.
Además, a inicios del mes de agosto, la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Junín dio cuenta de la culminación de los accesos a esta moderna infraestructura, lo cual demandó una inversión S/465.437. Sin embargo, aún no se conoce la fecha concreta de inauguración.
El puente Nanay es actualmente el más largo del Perú. Con una longitud de 2.283 metros, esta imponente infraestructura, ubicada en la localidad de Punchana, provincia de Maynas, Loreto, se ha consolidado como la más extensa del país.
Le sigue el puente Max Hongler con 724.80 metros y el puente Presidente Guillermo Billinghurst del departamento de Madre de Dios con 723 metros de longitud.
