La ATU consideró que los concesionarios del Metropolitano han tenido una actitud "intransigente" al suspender las mesas de diálogo para evitar la suspensión del servicio.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) emitió un comunicado para informar acerca de la decisión de tres de los cuatro concesionarios del Metropolitano de suspender el diálogo que sostenían para evitar la suspensión del servicio. En dicho documento, dicho organismo también señala que las reuniones se llevaron a cabo para "alcanzar acuerdos que garanticen la operatividad y mejora del sistema".
"Esta autoridad es plenamente consciente de los desafíos que enfrenta el Metropolitano y está decidida a encontrar soluciones dentro del marco de los contratos de concesión y la normativa vigente, con el objetivo de abordar una problemática que persiste desde hace más de 14 años", se lee en el comunicado de la ATU.
La entidad de Transporte precisó que las mesas técnicas se realizaron con "total apertura y seriedad", y reveló que se acordó realizar una reunión el viernes 2 de agosto, pero las concesionarias cancelaron el diálogo.
En ese sentido, consideró que las posturas discrepantes "no descalifican la capacidad técnica y legal de los funcionarios ni justifican la falta de respeto".
"La ATU, en su calidad de concedente, reitera su compromiso de continuar con el diálogo en las mesas técnicas con los concesionarios con respeto y seriedad, para llegar a consensos que arriben a soluciones en beneficio de los usuarios de Lima y Callao", finaliza el comunicado.
Los concesionarios del Metropolitano indicaron, por medio de un comunicado, que han constatado la falta de interés de la ATU para solucionar los problemas que enfrenta el medio de transporte.
"Las conversaciones han demostrado ser infructuosas debido a que los funcionarios no parecen comprender la gravedad de la crisis que atraviesa el sistema metropolitano y, en consecuencia, las propuestas presentadas no abordan adecuadamente los problemas actuales", se indica en el comunicado.
"(La ATU) mantiene la misma postura que traslada a los usuarios los costes generados por su ineficiencia en la gestión del contrato de concesión. Lamentablemente, la actuación de estos funcionarios han puesto de manifiesto una carencia de las capacidades técnicas necesaria para el desempeño de sus cargos", se añade.
Asimismo, señalaron que algunas personas que forman parte del consorcio del Metropolitano no firmaron el acta de la mesa técnica que se llevó a cabo el pasado 25 de julio debido a que "no aportaba soluciones concretas".
Por último, indicaron que no participarán de las reuniones con la ATU hasta que "se designen nuevos representantes que cuenten con la competencia y el respaldo adecuado de los organismos pertinentes, tales como el Ministerio de Economía y Finanzas, la Presidencia del Consejo de Ministros y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Crisólogo Cáceres, presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (ASPEC), cuestionó acerca de la decisión de los concesionarios del Metropolitano de suspender el diálogo con la ATU.
"Desde cuándo las empresas le pueden decir al Estado que no quiere negociar con algunas autoridades y que decidan unos nuevos. Ningún empresario tiene derecho a decir al Estado a quien nombra. Mejor que los pongan ellos", declaró Cáceres a Canal N.
Asimismo, indicó que le llama la atención que la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) se mencione en el comunicado que los concesionarios comparten para informar sobre la detención de las reuniones con la ATU.
"Es inaceptable. Yo desde el principio tuve mis dudas sobre el diálogo entre la ATU y los concesionarios porque mientras se sentaban en la mesa de negociación inmediatamente se iban a los medios a decir que se avecina la paralización del servicio", señaló.
