El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, anunció este viernes en X que la OTAN reforzará su presencia en el Mar Báltico.
Según la Armada sueca, la OTAN tiene dos fuerzas navales permanentes compuestas por cuatro o cinco barcos por fuerza y que están asignadas específicamente al norte de Europa. "En esta situación, son los más cercanos a dirigirse al Mar Báltico, afirma a SVT el responsable de prensa de la marina, Jimmie Adamsson.
Afirma que los barcos suecos estuvieron en el mar durante las vacaciones de Navidad y que durante la operación finlandesa la marina asumió una mayor responsabilidad en el sur y el centro del Mar Báltico. También afirma que la marina está dispuesta a aumentar su presencia con barcos en alerta si la OTAN lo solicita.
"Estamos preparados para participar con fuerzas adicionales", Adamsson.
La sede de la OTAN en Bruselas no responde a las preguntas sobre qué significará concretamente una mayor presencia, pero confirma que se está trabajando para apoyar a Finlandia y Estonia.
"La OTAN apoya plenamente a Estonia y Finlandia mientras investigan un posible sabotaje de cables submarinos en el mar Báltico y toman medidas para proteger la infraestructura crítica. La OTAN sigue alerta y trabajando para proporcionar apoyo adicional, incluso fortaleciendo nuestra presencia militar en el Mar Báltico", escribe Gudmundur Bjorn Thorbjornsson.
El primer ministro sueco mantuvo contactos con Alexander Stubb y Mark Rutte, escribe en X. Según Kristersson, los países nórdicos y bálticos necesitan reforzar su seguridad. Según Kristersson, la mayor vigilancia de la Guardia Costera sueca forma parte de ese trabajo.
Tras el presunto sabotaje grave contra los cables submarinos en el Golfo de Finlandia, la OTAN aumentará su presencia en el Mar Báltico.
Según la marina, dos fuerzas de la OTAN podrían llegar al Mar Báltico. Al mismo tiempo, la Guardia Costera sueca afirma que ha reforzado el control del tráfico marítimo. El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, escribe en X que necesitamos "reforzar la seguridad de nuestros países nórdicos y bálticos" y que "Suecia está dispuesta a ayudar".
El propósito del esfuerzo de la Guardia Costera es proteger, entre otras cosas, la infraestructura submarina crítica. "La Guardia Costera se toma en serio los recientes daños recurrentes a las infraestructuras submarinas. Debido al incidente en el Golfo de Finlandia, la Guardia Costera ha reforzado la vigilancia marítima. Esto se realiza, entre otras cosas, en barco y avión, comenta en un comentario Daniel Stenling, subdirector operativo de la Guardia Costera.
