El precio de los carburantes sigue dando un respiro a los conductores, ya que cada vez hace menos daño al presupuesto de los hogares españoles. Los carburantes acumulan ya un abaratamiento de casi el 9% desde principios de julio, y ha tocado nuevos mínimos desde principios de 2022, fecha en la que todavía no había estallado la crisis energética por la invasión por Rusia de Ucrania. Así lo muestran los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea correspondientes a la semana del 17 al 23 de septiembre.
En concreto, el diésel encadenó su décimo abaratamiento consecutivo, al bajar un 0,94%, para costar 1,36 euros por litro frente a los 1,38 euros de la última referencia. De esta forma, marca su nivel más bajo desde principios de enero de 2022. Por su parte, la gasolina se abarató un 0,99%, su undécima caída seguida, para retroceder hasta los 1,487 euros, también la cifra más baja desde principios de 2022.
La gasolina es ya un 15,4% más barata y el diésel un 18,9% más asequible. De esta manera, con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 75,18 euros, unos 17,49 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 92,67 euros. Para los vehículos de gasolina, repostar supone un desembolso actualmente de unos 81,78 euros, en torno a 15 euros menos que en la misma semana de septiembre de 2023, momento en el que el precio era de 96,74 euros.
La gasolina acumula un descenso del 8,5% y el diésel una bajada del 8,8% desde que iniciaron en julio de este año una espiral de descensos. Además, el diésel suma ya 82 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,625 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,672 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,507 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,529 euros.
