Uno de los factores determinantes para confirmar o descartar la compra de un coche es su consumo. Para facilitar la elección a los potenciales compradores, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha recopilado los cinco modelos que menos consumen de cada categoría de motor, según las mediciones de los fabricantes que, no obstante, "suelen ser más optimistas" que las reales, advierte la OCU.
-Toyota Aygo X. Consumo: 4,8 l/100 km.
-Mitsubishi Space Star 120 MPI. 4,9 l/100 km.
-Skoda Fabia TSI 116 CV. 5 l/100 km.
-Hyundai i10 1.0 MPI 67 CV. 5 l/100 km.
-Peugeot 208 Puretech 100 5 l/100 km.
-Renault Clio dCI 100 CV. Consumo: 4,1 l/100 km.
-Skoda Octavia TDI 116 CV. 4,3 l/100 km.
-VW Golf TDI 115 CV. 4,3 l/100 km.
-Audi A3 30 TDI . 4,6 l/100 km.
-BMW 118 d. 4,6 l/100 km.
-Kia Ceed 1.6 CRDI MHEV. Consumo: 4,4 l/100 km.
-Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid. 4,4 l/100 km.
-Opel Corsa Hybrid 1.2. 4,5 l/100 km.
-Lancia Ypsilon Ibrida. 4,5 l/100 km.
-Peugeot 208 Hybrid. 4,5 l/100 km.
-Mazda 2 Hybrid. Consumo: 3,8 l/100 km.
-Toyota Yaris 120H. 3,9 l/100 km.
-Renault Clio full hybrid. 145 4,2 l/100 km.
-Mitsubishi Colt 160 HEV .4,3 l/100 km.
-BMW 120d. 4,3 l/100 km.
-VW Golf 1,5 eHybrid. 0,3 l/100 km.
-Mercedes Clase C 330de. 0,4 l/100 km.
-Skoda Kodiaq 1.5 TSI PHEV.0,4 l/100 km.
-VW Tiguan 1.5 TSI eHybrid. 0,4 l/100 km.
-Skoda Superb Combi 1.5 TSI eHybrid.0,4 l/100 km.
-Fiat 500e. Consumo: 13 kWh/100 km.
-Tesla Model 3 tracción trasera. 13,2 kWh/100 km.
-Ford Capri Rango Extendido RWD. 13,3 kWh/100 km.
-Mini Cooper E. 13,8 kWh/100 km.
-Hyundai Ioniq 6 53 kWh. 13,9 kWh/100 km.
-Dacia Sandero74 kW. Consumo: 3,6 kg/100 km.
-Renault Clio TCE 100 GLP. 3,9 kg/100 km.
-Dacia Sandero Stepway. 4 kg/100 km.
-Renault Capture. 4,3 kg/100 km.
-Dacia Jogger. 4,3 kg/100 km.
-Seat Ibiza TGI. Consumo: 3,6 kg/100 km.
-Seat Arona. 3,7 kg/100 km.
-Skoda Kamiq. 3,7 kg/100 km.
-Skoda Octavia. 3,8 kg/100 km.
-Seat León. 4 kg/100 km.
En los coches de combustible, también se pueden aplicar una serie de trucos para reducir el consumo al mínimo. Con estos 10 sencillos consejos de conducción podrás alcanzar cifras de consumo de combustible inferiores a las que anuncian las propias marcas.
1. Planificar el viaje
Permitirá realizar una conducción más eficiente con el consecuente ahorro de combustible. “Alargar solo 10 minutos el viaje de una hora provoca un aumento del consumo en gasolina o gasoil de hasta un 14%”, advierte RACE (Real Automóvil Club de España).
2. Comprobar la presión de los neumáticos
Los neumáticos deben ir hinchados a la presión indicada por el fabricante y según las condiciones climatológicas. Conducir usando neumáticos con una presión de 0,5 bares inferior a la correcta hace que el consumo aumente en un 2% en áreas urbanas y un 4% en las interurbanas.
3. Dejar sólo lo imprescindible en el maletero
No es conveniente usar el coche como almacén, ya que “conducir con 100 kilos de peso innecesarios a bordo ocasiona que el consumo de combustible, en un coche de tamaño medio, se dispare un 6%”, avisa RACE.
4. Arranque y puesta en marcha
RACE aconseja arrancar el motor del coche sin pisar el acelerador: “En los motores de gasolina puede iniciar la marcha inmediatamente después del arranque; en los motores diésel, espere unos segundos antes de comenzar a moverse”. Usa la primera marcha solo para el inicio. Cambia a segunda velocidad a los dos segundos o seis metros aproximadamente. Comienza a conducir lentamente (20 km/h en cinco segundos para ahorrar hasta un 11% o de combustible) y evita acelerar bruscamente.
5. Mantener la velocidad uniforme
Circulando a más de unos 20 km por hora con una marcha insertada, si no se pisa el acelerador el consumo de carburante es prácticamente nulo. Al ralentí, el coche consume entre 0,5 y 0,7 litros/hora.
6. No mantener el motor inactivo
En paradas prolongadas es recomendable apagar el motor. Un motor al ralentí durante 10 minutos (en punto muerto y con el aire acondicionado desconectado) ronda un consumo de 0,13 litros/100 km de gasolina.
7. ¿Aire acondicionado o ventanas abiertas?
Por autopista, el aire acondicionado será una mejor alternativa que abrir las ventanillas del coche. La segunda opción, además de ser más insegura, ocasiona mayor resistencia al entrar aire en el vehículo y esto deriva en un mayor consumo de combustible. Mientras, en la ciudad, abrir las ventanillas es más eficiente que usar el aire acondicionado.
8. Usa el freno del motor
Si sueltas el acelerador cuando debes frenar, casi se detiene el suministro de combustible, con lo que su consumo se reduce hasta en un 2%. Para ello, RACE siempre aconseja conducir con la distancia de seguridad adecuada y un amplio campo de visión.
9. Optimizar el cambio de marchas
Circula el mayor tiempo posible con las marchas más largas y a bajas revoluciones (en la ciudad, siempre que sea posible, utilice la 4ª o 5ª marcha, respetando los límites de velocidad).
10. Aprovecha las bajadas
El último consejo de RACE es utilizar los descensos para ahorrar en el consumo de combustible. Puedes aprovechar la inercia para adelantar el cambio de marchas circulando a bajas revoluciones, mientras que en las subidas, es mejor retrasar al máximo reducir de marcha, incrementando ligeramente la presión sobre el acelerador, aunque nunca pisando a fondo.
