Los precios de los carburantes en España continuaron a la baja en plena operación salida de agosto. Según el Boletín Petrolero de la UE correspondiente a la semana del 30 de julio al 5 de agosto, cuando la Dirección General de Tráfico (DGT) previó 3,1 millones de desplazamientos por las carreteras españolas, el precio medio del litro de gasolina se abarató un 0,5% con respecto a la pasada anterior -su tercera semana a la baja-, para caer hasta los 1,603 euros, su nivel más bajo desde mediados de febrero. Mientras, el diésel cayó un 0,7%, su cuarta bajada consecutiva, hasta costar 1,473 euros el litro, lo que supone mínimos desde finales de junio.
En comparación con las mismas fechas del ejercicio anterior, el precio de la gasolina es ahora un 4,58% más barato, mientras que el del diésel ha bajado más de un 5%. No obstante, desde comienzos de este año, la gasolina se ha encarecido un 4,4%; sin embargo, el gasóleo se ha abaratado un 1,4%.
Con los niveles de la última semana, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina costó 88,16 euro, unos 4,24 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 92,4 euros. Para los vehículos de diésel, llenar un depósito supuso un desembolso de 81,01 euros, 4,35 euros menos que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 85,36 euros.
El precio medio del litro de diésel se sitúa por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. Pero no ocurre lo mismo con la gasolina, que por aquel entonces costaba 1,592 euros el litro. Sin embargo, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
Igualmente, el diésel suma ya 76 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,721 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,769 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,592 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,614 euros.
