Les 4 jours de trial de la Creuse se déroulent jusqu'au dimanche 14 juillet. Une discipline spectacle à découvrir à et autour de Sardent.
Grimper sur des rondins de bois glissants, sauter d’un bloc de ciment à un autre, escalader des amas de rochers… Un vrai parcours du combattant, sauf qu’ici c’est à moto qu’il faut le franchir. Pas n’importe quelle moto : une moto trial, à l’assise très basse, le pilote étant le plus souvent debout sur sa machine pour avaler les obstacles.La Creuse est un haut-lieu de cette discipline. « L’ATC (Athlétique Trial Club) Saint-Christophe a créé les “4 jours de la Creuse” en 1981. Nous avons été les premiers en France à proposer une épreuve de trial de plus de deux jours et ça a été beaucoup repris depuis », indique en effet Jean-François Neyraud, qui préside le club depuis 38 ans.
Des Anglais, Espagnols, Belges…La 42e édition de ce rendez-vous devenu mythique dans le monde du trial a commencé hier, jeudi 11 juillet, et se poursuit jusqu’au dimanche 14 juillet inclus, à et autour de Sardent. 320 pilotes de toute la France, mais aussi d’Europe – des Anglais, des Espagnols, des Belges, des Allemands… – y participent. « Nous avons 46 % de pilotes étrangers cette année », souligne Jean-François Neyraud. La recette de ce succès ? « Du sport, mais aussi de la convivialité, l’occasion de faire des rencontres et de s’amuser autour de la buvette ou pendant les concerts. »
Beaucoup de participants continuent de communiquer entre eux le reste de l’année, certains vont en vacances les uns chez les autres. Des participants ont même acheté des maisons ici après avoir découvert la région aux 4 jours.
« C’est un très bel endroit et la course a très bonne réputation », confirment Ralf et Danila, deux Allemands qui y participent respectivement depuis 30 et 15 ans. « On est venus pour la première fois en 2019. Ici, tout est très vert, on trouve des paysages et des zones qu’on ne rencontre pas ailleurs, notamment les pierres rondes en granit. Et l’organisation est à la fois simple et très efficace, dans une ambiance bon enfant », confient de leur côté Frédéric et Brice, un père et son fils venus de Toulouse. « Moi, j’aimerais bien revenir ici en vacances », glisse même Frédéric.
Côté compétition, l’épreuve compte pour le championnat de France des épreuves classiques. Chaque jour, les 320 pilotes, répartis en douze catégories selon leur niveau, doivent parcourir deux fois une boucle de 60 kilomètres jalonnés par 15 zones truffées des fameux obstacles. Un exercice de style entre équilibre, précision et puissance, le pilote alternant des phases statiques devant l’obstacle et des phases très dynamiques au moment de déclencher son franchissement.
Le trial, ambassadeur de la CreuseUn spectacle impressionnant que le public, initié ou pas, peut découvrir tout le week-end. Les boucles sont différentes chaque jour, mais passent toutes par Sardent qui constitue l’épicentre de l’événement, avec une zone installée dans le centre du bourg. En tout, 58 zones ont été aménagées et 150 bénévoles sont mobilisés pendant toute la durée de l’épreuve.
À l’heure de la 42e, Jean-François Neyraud n’a rien perdu de son enthousiasme et « espère pousser l’épreuve le plus loin possible, en formant des personnes pour prendre la suite. Je suis surtout fier qu’avec mon équipe, on ait porté sa renommée et celle de la Creuse à l’étranger. Si vous allez à l’épreuve de trial organisée sur six jours en Écosse, vous verrez des gens porter des maillots souvenirs de Sardent. Dans le monde du trial, si vous dites que vous êtes Creusois, on vous parle de Sardent et vous êtes bien accueillis. »
Nicolas Barraud
