Le « plan vélo » de la Communauté d’agglomération du Grand Guéret a été voté le 30 mai. Des liaisons cyclables entre Guéret et les communes limitrophes vont voir le jour. Un premier tronçon vers Saint-Fiel devrait être inauguré en septembre 2024.
Dans trois mois, les cyclistes pourront aller de Guéret à Saint-Fiel en toute sécurité. Le circuit passera par la zone industrielle nord, le parc photovoltaïque et le lieu-dit Laschamps-de-Chavanat. Sera-t-il emprunté par de nombreux deux-roues ?
Il va falloir progresser dans la pratique du vélo dans l’Agglo, notamment pour réduire la pollution. Le diagnostic est sans appel : seulement 0,5 % des déplacements au quotidien se font à vélo. « Trois quarts des Guérétois travaillent à Guéret et trois quarts prennent leur voiture, analyse Olivier Trumeau, chargé de mission vélo à la Communauté d’agglomération. Beaucoup de Guérétois prennent leur voiture pour 3 ou 4 km. »
Un an de travailLe plan vélo de l’Agglo a été détaillé mercredi 12 juin, à l’issue de l’assemblée générale de l’Office de tourisme du Grand Guéret. « Tout ce qui peut être aménagé pour les locaux peut être utile pour les touristes », note Thierry Pénicaud, le directeur de l’Office.
L’objectif national est de 9 % des déplacements quotidiens à vélo en 2024, puis 12 % en 2030. La Communauté d’agglomération s’est dotée d’un schéma vélo 2024-2026 dont le but est de développer l’usage du vélo au quotidien. Il a été voté le 30 mai, lors du dernier conseil communautaire, après un an de travail.
« Le plan concerne l’ensemble des communes de l’Agglo avec des circuits qui vont être définis. Ils partent de Guéret pour desservir les communes autour, détaille Pierre Auger, vice-président du Grand Guéret en charge de la transition énergétique et du développement durable. Le plan vélo a été fait en accord avec les communes. »
Développer le stationnementLes élus et les équipes de l’Agglo voulaient des actions rapides et concrètes, pour que les premières réalisations arrivent vite. Ils ont commencé à travailler sur le stationnement des vélos. L’offre doit être développée. Une vingtaine de supports simples (types arceaux) ont été installés un peu partout dans l’Agglo, à La Saunière, Saint-Fiel, Bussière, Saint-Sulpice, Saint-Laurent…
Des abris vont également être mis en place devant les établissements scolaires, « pour inciter les parents à amener leurs enfants à l’école à vélo », précise Olivier Trumeau. Des stationnements abrités et sécurisés (des consignes, comme ce qui existe à Courtille pour le triathlon) devraient être construits au niveau des gares de Guéret et Montaigut-le-Blanc.Photo Bruno Barlier
La mesure phare du plan vélo est l’aménagement de liaisons cyclables entre Guéret et les communes limitrophes. La première devrait être inaugurée à la rentrée de septembre 2024 entre Guéret et Saint-Fiel. Il s’agit de prolonger la piste cycliste qui existe sur un kilomètre au niveau de la zone industrielle au nord de Guéret. Les travaux vont débuter en juillet.
Relier Guéret et Bussière-DunoiseEn 2025, la liaison Guéret-Bussière-Dunoise va commencer à être aménagée (en passant par l’ancienne voie ferrée). Une autre entre Guéret et Sainte-Feyre (via Pommeil) est également prévue l’an prochain. Puis viendront Guéret-Saint-Fiel-Glénic, Guéret-Saint-Laurent, Sainte-Feyre-La Saunière. Pour le futur, des liaisons vers Ajain, Saint-Vaury, Saint-Sulpice, La Brionne et Savennes sont envisagées.
On ne construira pas de pistes cyclables en dur séparées des routes actuelles. La plupart du temps, ça sera surtout du balisage (panneaux, marquage au sol). Il pourra y avoir des aménagements physiques à certains endroits ou la pose de sable compacté. Les circuits seront plutôt destinés aux VTT, VTC et gravel.Une étude pour des aménagements cyclables dans Guéret (avenue Charles de Gaulle, avenue du Bourbonnais) va aussi être lancée.
Catherine Perrot
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