В Санкт-Петербурге на прошлой неделе состоялся Международный зимний дорожный конгресс. Его участники обсуждали технологии уборки дорог, а также отметили, что большим достижением для отрасли стал ГОСТ 58-427, который в деталях описывает требования к современным противогололедным материалам и их документации.
«Современные противогололедные реагенты обязательно многокомпонентные, кроме хлорида натрия и хлорида кальция содержат ингибиторы коррозии, добавки, снижающие агрессивность воздействия реагентов. Тогда они становятся менее коррозионно активными», — заявил в своём выступлении на форуме заместитель директора ООО ТД «УЗПМ» Рудольф Пономарев.
И добавил, что не стоит демонизировать химию, которая «окружает нас повсюду. Важно понимать, ничего, что может представлять какую-то угрозу, не применяется в современном мегаполисе».
Как сообщил и.о. начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков, в Новосибирске в этом сезоне применяют противогололёдную смесь из дроблёной крошки горных пород, перемешанной с солью, и реагент «Бионорд» в сухом и жидком виде.
