Северный морской путь (СМП) продолжает демонстрировать свою стратегическую важность в международной торговле. За 2024 год между портом Архангельск и портами Китая было выполнено 10 круговых рейсов, что существенно укрепило экономические связи между двумя странами. Как сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своем Telegram-канале, экспортные поставки из России в Китай составили почти 50 тысяч тонн, а импортные - около 33 тысяч тонн.
По данным ООО Архангельский морской торговый порт (АМТП), в КНР доставлялись различные товары, произведенные на российских предприятиях.
2024 год стал знаковым для Архангельского порта. Объемы морских перевозок увеличились в 1,3 раза по сравнению с прошлым годом, а экспортно-импортный грузооборот вырос почти втрое. Каботажные перевозки, используемые для северного завоза в арктические регионы, увеличились на 5%.
В рамках программы северного завоза через порт Архангельск было отправлено около 2,1 млн тонн грузов для арктических проектов. Это существенно поддержало Ямало-Ненецкого и Чукотского автономных округов, Республики Саха (Якутия) и Красноярского края.
Кроме того, порт стал ключевым пунктом перевалки экспортных минеральных удобрений, ранее отправляемых через прибалтийские порты. С апреля 2024 года в страны Африки и Южной Америки было отправлено более 400 тысяч тонн таких удобрений.
Новый виток развития Севморпути начался в 2023 году с запуска первого рейса из Архангельска в Шанхай. В 2024 году компания NewNew Shipping Line организовала регулярное сообщение между портами Шанхай и Нинбо в Китае и Архангельском.
Эти достижения укрепляют позицию СМП как эффективного маршрута для грузоперевозок, открывая новые перспективы для российско-китайского сотрудничества.
