Переток самозанятых водителей такси на серый рынок, о чем недавно сообщал “Ъ”, вынуждает отрасль искать способы вернуть их в легальное поле. В Госдуме предлагают ослабить ряд отраслевых требований — в частности, по оклейке и окраске автомобиля, а также позволить не вносить машины в реестр такси. Агрегаторы, в свою очередь, должны будут блокировать водителей, у которых, по мнению пассажиров, машины в неудовлетворительном состоянии. На практике предложенные меры будет сложно реализовать, предупреждают эксперты.
