Кроссоверу слегка подправили внешность, а в салоне появился более крупный планшет мультимедиа. На «старосветском» рынке модель будет доступна исключительно в виде подзаряжаемого гибрида PHEV: такому SUV досталась новая батарея. Паркетник Mitsubishi Outlander нынешнего, четвертого по счету поколения дебютировал еще в 2021 году. Кроссовер является глобальным, однако «большую» Европу он обошел стороной, ведь этот регион перестал был приоритетным для японской марки. Вместо собственных свежих моделей там Mitsubishi сейчас продает модели-клоны партнера по альянсу – компании Renault. А ведь когда-то бензоэлектрический Outlander предыдущей генерации был самым популярным подзаряжаемым гибридом Старого Света! Но теперь планы японского бренда относительно европейского рынка пересмотрены: Mitsubishi Outlander возвращается, причем не просто в четвертом поколении, но и сразу в обновленном виде. Впрочем, доработок не так уж много. Европейцам будет доступен только гибридный Outlander PHEV с полным приводом. Как и на других рынках, такой кроссовер имеет бензиновый атмосферник 2.4 и пару электродвигателей. При этом у них свои настройки, как и у подвески. На евроверсии ДВС выдает 136 л.с., мощность переднего электромотора составляет 116 л.с., заднего – 136 л.с. Совокупная отдача системы – 306 л.с. Главная же техническая обновка, которая впоследствии достанется гибриду в остальных регионах, — это более емкая батарея: 22,7 кВт*ч вместо 20 кВт*ч у глобального дореформенного Mitsubishi Outlander PHEV. Объявлено, что только на электротяге европейский паркетник проедет 86 км по циклу WLTP. С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 7,9 секунды. Внешне паркетник мало изменился. В частности, над радиаторной решеткой появилась гладкая черная панель, еще подретушированы задний бампер и фонари. В Европе Mitsubishi Outlander PHEV положены 18- или 20-дюймовые колеса. В салоне – новый планшет мультимедиа диагональю 12,3 дюйма (максимум «мирового» дорестайлингового кросса – 9 дюймов), плюс освежили материалы отделки. В арсенале «старосветского» SUV также значатся (в зависимости от комплектации): виртуальная приборка, подогрев руля и сидений, массажер передних кресел, двух- или трехзонный климат-контроль, панорамный люк в крыше, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. В Европе полномасштабные продажи Mitsubishi Outlander PHEV стартуют в начале следующего года, в некоторых странах уже объявлены цены. Например, в Германии гибрид стоит от 49 990 евро (около 5,2 млн рублей по текущему курсу). До конца нынешней осени обновленный гибридный Outlander представят в Японии, а в 2025-м рестайлингу подвергнут и «традиционный» кроссовер.
