Смольный готов увеличить сумму контракта на строительство продолжения «фиолетовой» линии на 10%. К 26 млрд рублей добавят еще 2,5 млрд. Официальной причиной роста сметы называют подорожание оборудования из-за колебания курса валют. Об этом сообщил Игорь Албин.
Новую сумму утвердят осенью, во время корректировки бюджета. КРТИ и «Метрострой» пересматривают смету, хотя еще несколько месяцев назад итоговую цену комитет назвать не мог.
Ранее «Коммерсант» писал о том, что контракт с подрядчиком заключили на 30% ниже стоимости, предусмотренной проектом. По нему работы должны были обойтись городу в 35 млрд рублей. Но в итоге с «Метростроем» подписали договор на 26 млрд рублей.
21 июня главный инженер «Метростроя» Алексей Старков рассказал, что смету строительства Фрунзенского радиуса (трех станций «фиолетовой» линии) придется пересмотреть. По его словам, деньги, выделенные на строительство в 2017 году, уже истрачены. Для оперативной достройки станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» необходимо выделить средства из резерва на 2018 год. Также рассматривали вариант снизить стоимость контракта на 30%.
