В Калининграде сегодня, 20 декабря, производственная площадка «Автотора» стала местом проведения IV всероссийского газомоторного форума. Калининград для столь представительного мероприятия выбран ввиду высокого потенциала развития потребления природного газа на транспорте — как сжиженного, так и компримированного, а также планами автомобилестроительного завода «Автотор» начать производство газомоторного транспорта в 2025 году. Ожидается, что предприятие будет поставлять на рынок как легковые, так и внедорожные автомобили, а также лёгкий коммерческий транспорт.
На производственную площадку автогиганта приехали председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, председатель совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Валерий Горбунов, министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, представители «Газпрома» и федеральных органов власти — министерств энергетики и транспорта России. И, разумеется, участники рынка — операторы газозаправочной инфраструктуры, производители газомоторного оборудования и транспорта на метане.
На форуме обсуждали перспективы расширения поддержки рынка газомоторного топлива на федеральном уровне. В частности, в профильных министерствах прорабатывается увеличение субсидии автопроизводителям на 30% на единицу газомоторной техники, а также рассматривается выделение субсидий на поддержку производства мобильной газозаправочной инфраструктуры.
Компания «Газпром газомоторное топливо» предлагает поддержать транспорт на природном газе аналогично электротранспорту: речь идёт о льготах на проезд по платным участкам федеральных дорог, парковке и лизинге.
Эффективность применения природного газа на транспорте на своём примере показал «Газпром»: сегодня почти 15 тысяч автомобилей или 63% всего парка гиганта переведено на природный газ.
«За прошедшие годы газификация транспорта дала экономию в 14 млрд рублей на разнице цен между бензином, дизелем и метаном. В 2024 году по заказу «Газпрома» начался выпуск газомоторной дорожно-строительной техники: бульдозеров, трубоукладчиков и экскаваторов. Уже принято решение о продолжении программы по переводу собственных и привлечённых транспортных средств до 2030 года», — сказал председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.
«Для нас большая честь принимать мероприятие со столь высоким уровнем представительства именно на нашей площадке — на предприятии «Автотор». Отдельная благодарность Вам, Виктор Алексеевич, за то, что нашли возможность вновь посетить наш завод и поддержать проведение этого форума на нашей площадке. Завод стал первым в стране производителем, освоившим выпуск газовых автомобилей в режиме конвейерного производства. Для дальнейшего развития производства и распространения автомобилей на природном газе необходимы решения по многим ключевым вопросам, чтобы такой вид транспорта стал более востребованным доступным для широкого круга потребителей. Ряд из этих вопросов будет подниматься и на этом форуме, и на других дискуссионных площадках. Надеемся, что это даст импульс для выработки системных решений, которые будут способствовать дальнейшему развитию экологичного транспорта на природном газе», — сказал Валерий Горбунов.
Развитию такого направления способствует и то, что в 33 регионах России уже действует льгота на транспортный налог для владельцев машин на метане.
Что касается Калининградской области, то в регионе прорабатываются мероприятия по расширению газозаправочной сети с применением механизмов поддержки инвесторов, включая налоговые льготы и предоставление земельных участков. Об этом рассказал министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов: «Мы понимаем важность развития газовой инфраструктуры не только для обеспечения энергетической безопасности, но и для повышения качества жизни наших граждан, развития промышленности и привлечения инвестиций. Правительство Калининградской области продолжит предпринимать целенаправленные шаги по развитию газомоторной инфраструктуры».
Участникам форума представлена выставка автомобилей на метане производства «Автотора» — автомобили, находящиеся в стадии разработки технологии для перевода на природный газ. В их числе — седан BAIC U5 Plus, уже выпускающийся на предприятии, а также кроссовер SWM G01 — опытный образец автомобиля показали на Петербургском международном газовом форуме в этом году. Сейчас автомобиль проходит сертификацию. Кроме того, «Автотор» показал внедорожник BAIC BJ 40, пикап «АМБЕРТРАК WORK» и малотоннажный электрогрузовик BROCK 75 с бортовым генератором на природном газе.
