Что у Formula V Line FV-1000GM не отнять, так это очень высокую экономичность. Но это особенность современных платформ. В общем и целом, результаты тестов очень хорошие, но вот гибридный режим явно подкачал. В принципе, при мощности нагрузки от 400 Вт это не очень принципиально, так как вентилятор в этом случае запустится один раз и потом будет вращаться постоянно. Однако при более низкой нагрузке ситуация будет куда менее приятной. Технико-эксплуатационные характеристики блока питания находятся на хорошем уровне, чему способствуют также высокая нагрузочная способность канала +12VDC, относительно невысокая термонагруженность, вентилятор с гидродинамическим подшипником и конденсаторы японского происхождения.
