Nissan ушла из России в 2022 году вместе с Renault, но в Россию продолжают поставлять новые машины компании — теперь уже по параллельному импорту. Так, например, в продаже у дилеров и частных продавцов сейчас несколько десятков новых Qashqai второго поколения (именно такие автомобили производились на российском заводе компании), но цены растут: если в октябре один из самых доступных Qashqai стоил 2,56 млн рублей, то в ноябре цена подскочила до 2,79 млн рублей, а сейчас увеличилась еще на 100 тыс. — до 2,89 млн рублей.
Столько за машину с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 144 л.с., вариатором и передним приводом просит продавец из Воронежа. В комплектации кроссовера кожаный салон, многофункциональное рулевое колесо, бесключевой запуск, медиасистема с сенсорным экраном. Точно такая же машина у официального дилера Nissan из Нижнего Новгорода стоит 3,19 млн рублей, в Москве — 3,191 млн рублей.
Одноклассники Nissan Qashqai из Китая не дешевле. Например, Geely Coolray в средней комплектации стоит 2,909 млн рублей, а за схожий по оснащению Jetour Dashing придется отдать 2,98 млн рублей.
