Egal ob im Steuersatz, Pedal, Innenlager oder in der Nabe: Ohne Kugellager kommst du keinen Meter weit. Aber: Du kannst mit den richtigen Infos und einem zeitigen Service viele Jahre und unzählige Kilometer mit nur einem Satz Lager zurücklegen! acros verrät in diesem Artikel, wie das funktioniert.
Dein Bike ist vollbepackt mit Komponenten, die sich drehen. Egal ob im Steuersatz, Pedal, Innenlager oder in der Nabe: Ohne Kugellager kommst du keinen Meter weit. Und wo Bewegung im Spiel ist, kann auch Verschleiß nicht fern sein. Dreck, Nässe, Salz und die puren Kräfte, die beim Fahrradfahren wirken, lassen deine Lager mit der Zeit verschleißen – daran können auch wir (noch) nichts ändern. Eine gute Nachricht gibt es dennoch: Du kannst mit den richtigen Infos und einem zeitigen Service viele Jahre und unzählige Kilometer mit nur einem Satz Lager zurücklegen! Wir verraten dir hier, wie das funktioniert und helfen dir natürlich auch, wenn es für deine aktuellen Lager bereits zu spät ist ????
Damit nach dem Schrauben auch noch das nötige Kleingeld für den Eisbecher auf der nächsten Tour übrig bleibt, bekommst du mit dem Gutscheincode asw-2024 20% auf alle Verschleißteile, Tools und Fette. Der Code gilt nur zur acros service week vom 23.06. bis einschließlich 30.06.2024.
Die Saison hat gerade richtig Fahrt aufgenommen und es reiht sich ein Sonnentag an den anderen. Deine Kondition ist besser denn je und die Trails so flowig wie nie. Und dann das: Erst fängt dein Steuersatz mit dem Knacksen an und dann spürst du Spiel im Tretlager. Mist… – ausrechnet jetzt muss dein Bike in die Werkstatt. Damit dieser Albtraum nicht zur Realität wird, versorgen wir dein Fahrrad mit Lagern, die auch vor einer Weltumrundung nicht zurückschrecken. Das sind unsere Tipps für eine sorgenfreie Saison auf dem Rad:
Ja, die Kürzel bei Steuersätzen können abschrecken. Wenn du sie einmal verstehst, findest du dich aber schnell zurecht. Die S.H.I.S.-Angabe (Standardized Headset Identification System) gibt erst die Bauart des Ober- bzw. Unterteils an und dann den Außen- und Innendurchmesser. Das ZS44/28.6-Steuersatz-Oberteil ist also ein ZS-Steuersatz mit 44mm Einpressdurchmesser und 28,6mm Innendurchmesser. Das entspricht dem Durchmesser des Gabelschafts, der durch das Steuersatz-Oberteil geführt wird.
Welche Arten von Steuersätzen gibt es? ZS steht für Zero-Stack-Steuersatz. Er wird in deinen Fahrradrahmen eingepresst. Die Kugellager liegen dabei innerhalb des Steuerrohrs, vom Steuersatz selbst sieht man nicht viel. Im Gegensatz dazu wird beim klassischen EC-Steuersatz (External Cup) zwar ebenfalls der Steuersatz eingepresst. Hier liegen die Lagerschalen jedoch außerhalb des Steuerrohrs. Die dritte und letzte Steuersatz-Art hört auf den Namen IS (Integrated System) und kommt ganz ohne Lagerschalen aus. Die Lager werden einfach in den Lagersitz im Steuerrohr gelegt.
Egal ob du ein modernes Carbon-Fully mit massig Federweg, eine auf Aerodynamik getrimmte Gravel-Rakete oder ein Stahl-Randonneur aus dem letzten Jahrhundert fährst – wir haben garantiert den richtigen Steuersatz für dein Zweirad. Uns ist dabei vor allem wichtig, dass der Steuersatz über eine lange Zeit möglichst unauffällig seinen Dienst verrichtet – denn genau das ist für ihn das größte Kompliment. Außerdem solltest du ohne lange Recherche-Arbeit und mehreren Retouren direkt zum passenden Steuersatz gelangen. Das können wir dank unserem steuersatz-finder garantieren.
Legst du außerdem Wert auf das eine oder andere Extra? Dann ist eventuell eine unserer zwei wichtigsten Technologien etwas für dich. Falls du ein Fan von cleanen Bikes und aufgeräumten Cockpits bist, sind unsere Steuersätze mit integrierter Kabelführung (icr) genau das richtige für dich: Die Züge und Bremsleitungen werden direkt durch die Öffnungen in Steuersatzdeckel und Zentrierring intern im Rahmen verlegt und sind damit so gut wie unsichtbar. Schick, oder?
Außerdem bieten wir dir Steuersätze mit Lenkanschlag an. Diese blocklock-Steuersätze schützen dein Ober- und Unterrohr vor dem Kontakt mit Lenker, Anbauteilen und Gabelbrücke. Sie sorgen auch dafür, dass Leitungen und Kabel bei einem Sturz nicht überstrapaziert werden. Je nach Rahmenvorgaben lässt sich beides an deinem Bike nachrüsten. Selbstverständlich sind acros-steuersätze mit den zwei Technologien mit unseren Videos und Tools einfach zu warten.
Hier kommst du mit nur einem Klick zur Übersichtsseite unserer Steuersätze.
tpf-innenlager mit verschraubbaren Lagerschalen, bsa- und t47-innenlager – auch im Bereich der Innenlager gibt es verständlicherweise oftmals Verwirrung. Unsere simple Lösung: der innenlager-finder. Klick dich durch und werd schnell fündig! Um deinen Geldbeutel und kostbare Ressourcen zu schonen, kannst du unseren innenlagern bei Bedarf auch einfach einen Satz frischer Lager verpassen. Wie das geht, erfährst du in unserem Service-Video zum Einbauen neuer Lager. Und natürlich gibt es dazu auch passende diy-tools! Wieso sind wir darauf nicht schon viel früher gekommen?
Unsere Innenlager findest du hier im Shop.
Oh Wunder, oh Wunder! Auch unsere nineteen-naben sind für die Ewigkeit gerüstet und mit austauschbaren Lagern ausgestattet. Das geht – wie sollte es anders sein – im Handumdrehen mit unserem passenden diy-tool. Unser Service-Video hilft beim lagertausch an nineteen-naben.
Was wir einmal anfangen, ziehen wir durch. Nicht zufällig sind auch unser flatpedal und unser klickpedal einfach zu warten und leicht mit ersatzlagern (flatpedal und klickpedal) frisch gemacht. Damit dabei nichts schief geht, gibt es auch für diesen Service das passende Video.
Damit dir der Einbau selbst mit zwei linken Händen und einem schmalen Geldbeutel gelingt, haben wir vorgesorgt. Hier findest du nicht nur super einfache Service-Videos, sondern auch Tools, die sich jede:r leisten kann! Viel Spaß beim Schrauben :)
Egal ob für Steuersatz, Nabenlager, Freilauf oder Kralle – mit unseren diy-tools bist du für den anstehenden Service bestens gerüstet. Bei dem Preis geht es selbstgebaut kaum günstiger und eins ist sicher: Mit unseren tools kann nichts schiefgehen.
Für jede Komponente das richtige Fett, und zwar für Steuersatz, Nabe und Innenlager. Frohes Fetten!
Du bist kein Fan von gedruckten Anleitungen und schaust dir die einzelnen Schritte lieber als Video an? Dann bist du bei uns genau richtig. Zu jedem Thema und Service findest du auf unserem YouTube-Kanal das passende Video. So einfach kann’s sein!
